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본 사업부지는 주변의 고급 단독 주택, 빌라촌으로 형성되어 있으며, 단지진입의 도로망이 동서남북으로 연결되어 있는 사통팔달지역으로 교통의 접근성, 주거의 쾌적성, 생활 편의시설의 집중, 향후 부동산 가격의 경쟁력 등 강남 요지의 주
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자기회 부여
이제까지의 획일화된 수요층에서 수요층 다변화 추구
직주근접이 가능한 공간으로 이미지 부각 C O N T E N T S
01 사업환경분석
1. 사업지현황
2. 사업지 종합분석 (SWOT)
02 유사사례 분석
1. 주변 상가 사례 분석
03 분양
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부는 변동비율로 대출을 제공하도록 하고 있다.
둘째, 홍콩정부는 디즈니 테마파크 건설을 지원하기 위해서 대규모 인프라건설비용을 지원하고 있다. 홍콩정부는 도로, 공공부두, 교통환승시설, 경찰서, 소방서, 응급병원, 배수 및 하수처리
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도로, 철도 등 교통시설 개선사업이 주류를 이루고, 대도시의 상업
지역은 첨단산업 관련 입지지원사업의 수요가 많다. 하지만 공통적으로 모든 지역에서 SOC 건설을 위한 재원의 부족을 호소하고 있다. 이는 각 지방자치단체가 경쟁력 확보와
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교통시설
경부선과 영동고속도로 진입 신갈 IC (5분 소요)
분당과 강남으로 연결된 23번국도 (약 20분 소요)
보정역 2005년 개통
4. 사업지가 다소 외진 사이트로서 독립성유지에 용이하고 외부통제가 용이함.
5. 월마트,
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도로, 항만, 공항 등 교통인프라 뿐 아니라 통신인프라, 교육인프라, 행정인프라 등 총체적 인프라에 슈퍼 테크놀로지를 도입해 기존 SOC의 비효율성을 극복하고 물류비용을 절감하는 등 생산성을 제고하고 사회전반의 효율성을 극대화하는
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Internet
4. 외국의 라디오 방송 현황
(1) 미국
(2) 유럽
5. 한국의 라디오 방송 현황
(1) 라디오 채널의 획일성
(2) 오락프로그램 위주의 편성
(3) 중복 편성
(4) 소수 대상 프로그램의 부족
(5) 포맷의 획일화
(6) 라디오의 중앙집중화
(7)
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지역을 체계적.계획적으로 관리하기 위하여 수립하는 도시관리계획을 말한다.(15회)
공동구-지하매설물을 공동수용함으로써 미관의 개선, 도로구조의 보전 및 교통의 원활한소통을 기하가 위하여 지하에 설치하는 시설물을 말한다.
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도로망 개선, 대중교통수단의 부족, 선택 모델의 다양화, 정부의 육성정책 등으로 그 성장 가능성이 매우 크다. 브라질은 자동차 생산이 세계 10위 수준이며 향후 다국적 기업들의 대규모 투자가 예상되어 자동차부품 및 타이어 등의 수요 시
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도로사정 및 차선규모, 교통혼잡 등)
⑥주민의 동선(퇴근길에 들를 수 있는 곳이 유리)
⑦관공서, 대형시설물, 터미널, 역전, 전철역 등 시설물 분석
⑧주변 상권의 변화 가능성, 상권주기(상권의 life cycle 파악)
⑨전반적인 업체의 평균매출액
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