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공단이 들어설 지점은 북한의 군대가 주둔했던 지역으로 기존 시설을 철거하기 위해 토지공사로 180억 원을 지출한 바 있다. 용수와 전기가 부족하기 때문에 국내에서 끌어 써야 하고 도로와 항만정비가 이루어지지 않아 대규모 토목공사가
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도로공사 인사팀 / 수자원공사 총무관리처 ; 박수현 / 마사회 인사과 ; 김진우(4급 대리) / 신용보증기금 인사부 ; 박상욱(과장) / 석유공사 홍보팀 / 인천공항공사 인사관리팀 / 부산교통공사 경영본부 총무팀 / 한국전력 행정지원팀 ; 조태현 /
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도로는 말그래도 순환되어야 한다. 그러기 때문에 신호등을 조금만 설치해도 좋을 것 같다.
간선도로와 고속도로가 만나는 지점의 차로를 넓히는 것이다. 현재 상태는 길이도 짧고, 엇갈림 현상을 일으킬 수 있도록 되어 있다. 1. 교통문제
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교통사고를 낸 후 피해자를 병원으로 데리고 가 접수시켜주고 도망했다면 도로교통법 소정의 사고야기자로서 취해야 할 구호 의무를 모두 이행한 다음 사고현장을 이탈한 것으로 봐야하고 비록 현장에서나 그 직후 자신의 신원을 안 밝혔어
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교통수단에 비하여 철도가 경쟁력을 높여 수익을 올릴 수 있도록 고속 철도 건설 추진
-독일의 경우 1950년대 자동차의 교통수단의 발달로 인하여 도로 교통 수 단의 한계로 인하여 고속 철도 건설 추진
-스페인의 경우 1992 바르셀로나 올림픽
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되는 보행안전 기초적인 지식이나 기본이 되는 행동양식을 계속적이고 수시로 지도하여 습관화되도록 하는 것이 매우 중요하다. 따라서 어린이들이 일상생활에서 보행 중에 부딪히게 되는 여러 가지 상황들을 생각해 보고 그 위험요인을 예
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관 및 지방자치단체간에 상이하게 운영됨으로써 갈등이 존재하고 있다. 예를 들면 교통안전시설 중 교통안전표시 및 신호시설은 내무부 및 각 시도에서 설치·관리하도록 하고 있으며, 도로의 건설 및 유지관리와 도로의 안내표지는 건설부
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상구간이 극히 제한적이고, 버스전용차로를 설치하여 승용차 이용을 줄이고 대중교통 활성화를 유도하기 위한 정책방향에 부합되지 않으므로 도로여건이나 버스통행량, 버스이용객 등 지역의 교통특성을 감안한 버스전용차로 설치기준의
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도로시설 등 기본요소, 교통수단 및 시설의 운영관리와 교통수요의 적정관리법 등 매우 다양하다. 이러한 교통문제는 상호 밀접하게 연계되어 있기 때문에 체계적종합적으로 개선안이 마련되고 시행되어야 한다.
이와 같은 교통문제난을 해
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도로의 개념은 전통적 가로의 경관개선 및 교통문제 해결에 효과있는 대안이 될 수 있을 것이다. 그러나 지금까지 보차공존도로에의 접근은 보행자를 위해 차량속도 및 교통량의 감소에 초점이 맞추어져 있지 가로에서의 주민들의 행태는 별
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