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도로망 등의 타 교통수단과의 효율적인 연계를 고려해서 계획되고 배치하도록 해야 할 것이다. 현재 정부는 부산 및 광양항을 대형 컨테이너전문 중추항만으로 집중개발하기 위한 계획을 추진하고 있으며, 그 외 가덕도 등의 신항만건설도
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공단 내 입주기업과 기술 교육센터 및 연구시설 등을 활용하여 북한 근로자들의 교육 훈련을 지원하는 프로그램도 포함된다. 이렇게 함으로써 남북한은 필요한 기술 인력을 상호 교류할 수 있게 된다. 남북협력을 통해 숙련된 기술 인력을 확
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도로 앞서고 있다. 이번 조사를 통해 기업의 입지선정이 얼마나 중요한지 알게 되었고 기업의 성패에도 많은 영향을 끼칠 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
①지역경제론 - 전경구저 (대구대학교 출판부) 2003
②국토연구 제40권(2004.3) - 이상규 [대형 할인
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교통이 편리하고, 회야강에는 양질의 골재(자갈과 모래)가 많이 있었다.
국가에서 경제개발 5개년 계획을 추진하면서 울산을 국가공단으로 지정하여 울산에 많은 공장을 건설하면서 여기에 소요되는 수많은 골재를 울산 인근에서 충당하였
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도로·철도 병용 3차원 자정식(自定式) 현수교로 건설하였다.
◈ 서해대교
총길이 7,310m, 도로폭 31.4m이다. 총연장 353㎞의 서해안고속도로 구간 중 경기도 평택시와 충청남도 당진군을 잇는 다리이다. 한국도로공사가 서해권 교통망과 물류기
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도로모서리의 곡선화
(곡선반경:3m)
(100가구이하)
30
(20)
60
(40)
10
(10)
20
(20)
(101가구이상)
45
(30)
90
(65)
15
(10)
30
(20)
9. 농어촌 소규모 시설(소규모 주택소규모 축사 또는 창고 등)
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도로모서리의 곡선화
(곡선반경:3m)
※ ( )는 2차로 도로에 대한
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공단·고대공단·부곡공단 등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서 서해안고속도로와 국도 38·39·82호가 지난다.
▶ 항 세
항내수면적
항로
간만의 차
수심
123㎢
30㎞ (폭0.4~1.0㎞)
8~10m
11~18m(평균 14m)
▶ 시설 현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m
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공단 및 시도지부, 직업훈련기관, 장애인복지기관 및 시설 등에서 직업교육, 직업훈련, 취업지도 등의 서비스를 담당하고 있다. 교육영역은 교육인적자원부를 중심으로 각 시도-시군구 교육청에서 수행하고 있다.
장애인 핵심부처인 보건복
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교통공사)의 도시철도 건설비를 국가와 지방정부가 각각 50%씩 보조하는데, 신설노선의 경우는 100%를, 연장 및 비간선 노선의 경우는 60%를 보조
파리시 도시철도에 대한 정부보조의 주요 세원은 교통세(Versement du transport)이며, 교통세는 파리
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교통;도로, 철도, 내륙수도, 항만, 공항
⑨통신:우편, 전신, 전화
정보기관:대학, 연구소, 관공서, 업계단체, 저널리즘
5.공장용 부동산의 입지선정단계
(1)공업입지선정단계(입지결정의 3단계)
시장의 결정 -지역결정-지점결정
(2)공업입지선정
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