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방송 서비스를 제공하고자 합니다. 또한, 현장과 방송 사이의 연결 고리가 되어 국민들이 더욱 안전하고 편리하게 도로를 이용할 수 있도록 최선을 다할 것을 약속드립니다. 더불어, 지속적인 자기 개발과 협력을 통해 교통방송센터의 발전에
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교통론, 제2전정판, 박영사, 1999.
윤진영, 저층 주거지 외부공간의 친환경적 전환가능성에 관한 연구, 서울대학교 대학원 논문, 2013.
윤창호 외, 자동차 2,000만대 시대의 주차정책 혁신방안, 한국교통연구원 이슈페이퍼, 2012.
이경희, 공동주택
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방송통신대학교, 2013.
전성기, 정상섭 저, 창업과 중소기업 경영의 실전 가이드, 이엔지북, 2008.
박상범, 김계인 저, 중소기업경영론, 탑북스, 2013
박승국 저 ,퍼펙트 원룸투자 한스미디어 2013.
김집 저, 목조주택으로 내집짓기 책만드는토우, 2009
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경북을 중심으로
1. 대구
1) 전통산업침체와 구조변화
2) 도심 제조업의 역동성 저하
3) 외국인 집적투자의 저조
2. 경북
1) 견실한 산업생산
2) 지역별?업종별 편중된 산업구조
3) 생산중심의 산업단지
4) 저조한 외국인 직접투자
Ⅶ. 스
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교통안전교육이 되도록 힘쓰고 있다. 교통안전교육에 필요한 시간 확보 및 충실한 지도가 이루어질 수 있도록 유치원에서는 연간 30시간 이상, 초·중·고등학교에서도 연간 2123시간 이상 확보하여 계속 지도하고 있다.
도로교통안전관리공단
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