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도로가 거의 발달하지 않았고 교통수단이나 사람들이 별로 없는데, 오늘날에는 도로 및 교통수단이 잘 발달했고 건물도 높으며 사람들도 많습니다.
- 발표자가 학급 친구들에게 모둠 토의 결과를 소개한다.
- 질문한다.
중심지 변화의 특징 찾
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도로, 주차장, 도시공간
지하 비축창고
지하 전력구, 통신구·상하수도 라인 구축 구상
삼림컨설턴트
지하토피아 구상
: 지하특성에 적합한 근린생활시설, 공공시설, 체육 문화시설등을 지하에 설치
: 도심부의 교통주차문제 해결 및 도시기
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교통 수단인 자전거 이용 활성화
ㅊ-1. 자전거 이용 문화 확산 기반을 마련하기 위하여 4대강 주변을 따라 1728km의 자전거 도로를 건설하여 선진국 수준의 자전거 도로 네트워크를 구축할 것이다.
<반대측> (A) 4대강 사업을 중단해야한다.
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자기부상 열차 등 미래 교통수단에 대한 투자도 대폭 확대해 나갈 계획이다.
올 한해, 우리 경제는 그 어느 때보다 큰 위기와 도전에 직면해 있다. 그러나 정부와 국민이 한마음, 한 뜻이 되어 이 거센 파도를 넘는다면 큰 위기만큼이나 큰 기
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도로에서 일반화되면 교통사고 발생률이 크게 감소할 것으로 예상됩니다.
둘째, 교통 체증 완화입니다. 자율주행자동차는 실시간 데이터와 알고리즘을 활용하여 최적의 경로를 선택하고, 차량 간의 원활한 소통을 통해 교통 흐름을 개선할
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교통세 : 도로 및 도시철도 등 교통시설의 확충에 소요되는 재원을 확보하기 위해 부과되는 세금이다. 휘발유와 경유에 부과되는 특별소비세를 1994~2003년까지 10년간 한시적으로 전환한 것이다.
기본세율은 휘발유 150％, 경유 20％이나 기본세
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교통이 상당히 중요하며, 이 교통인프라가 제대로 이루어지지 않으면, 관광매개물이 있어도 접근하기가 힘들며, 이로 인해 피로와 불만이 누적이 되면서 관광으로서의 효력이 감소시킬 수가 있어서 관광에 있어서 교통수단, 도로, 그 외에 관
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교통을 개발해내며, 고객들이 편안하게 교통수단을 이용할 수 있도록 서비스 혁신을 계속한다면 이 분야에서도 다른 경쟁 공항들에 비해 뒤떨어지지 않는 좋은 평가를 얻을 수 있을 것이다.
1-4. ‘무조건 하면 된다’라는 자기 과신을 경계하
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교통시스템 마련에는 도로주행, 주차, 신호체계 등을 통합적으로 관리하는 플랫폼이 핵심 역할을 할 것으로 기대된다. 이런 플랫폼은 주차나 환승, 자율주행차 충전소 등과 같은 기반 인프라뿐만 아니라, 도시 내 교통 관련 사물과 사람, 인프
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교통과 자전거 도로의 개선이 중요하다. 관광객들이 개인 차량 대신 대중교통이나 자전거를 이용하도록 유도하면, 교통 혼잡을 줄이고 대기오염을 감소시킬 수 있다. 셋째, 지역 주민과의 협력이 필수적이다. 관광객들이 지역 주민과의 교류
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