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교통적으로 수도권에서 고속도로와 철도 등을 이용하여 세시간 정도 이내의 장소가 사용자측이 가장 희망하고 있는 장소이다. 또한 주력시장과의 근접성이 중요하고 우리나라와 같이 좁은 국토에서는 시장의 근접성이 수요유발에 절대적인
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교통체증 나아가 도로파손과 심각한 소음 공해 등은 부산항과 부산지역사회를 대항관계로 만들어 왔다. 그러나 부산항 기능이 ON-DOCK Terminal로 제자리를 찾아감에 따라 불필요한 도심 셔틀운송이 사라지고 그에 따라 도심속의 ODCY 자체가 폐쇄
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교통정책, 도로건설, 관세 등)
⑦ 계획은 균형 된 발전의 사회적 측면에 관한 것이다.
(2) 우리나라 지역사회복지계획의 내용 및 문제점
① 지역사회복지계획의 내용
㉠ 지역보건법에 의해 수립되는 지역보건계획과 연계조정
㉡ 복지수요의 측
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도로 및 교통시설 정비와 노인여가문화 활동기반 강화 등을 통해 건강하고 활기찬 노후생활이 가능한 지역사회환경을 조성할 필요가 있음을 시사하고 있다.
Ⅳ. 강원도의 고령화저출산 대응정책 방안
인구구조의 고령화가 강원도의 지속적
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도로, 교통, 상가, 유통산업, 환경, 교육, 관광 등이 많이 발전함으로써 지역주민들의 삶의 질이 향상되고 있고, 대구권에는 대구 가톨릭대와 대경대 등 27개 대학이 뮤지컬관련 46개 학과를 보유하고 오페라하우스와 시민회관, 문화예술회관,
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도로·수로·공항·항만·전신·전화 등의 교통·통신시설, 상하수도·관개·배수시설 등을 포함한다.
이들은 고유의, 즉 좁은 뜻의 인프라스트럭처를 구성한다. 이에 대하여 학교·박물관 등의 교육·문화시설, 보건·의료·복지 등의 시설, 국토
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도로를 더 넓히기도 어려운 상황에서
대형 주거공간의 형성은 도로사정에 심한 교통체증을 불러일으키는 원인으로
작용할 수도 있다.
Ⅹ. 중국 진출시 유의점
1. 건설업관련 제도의 변동이 잦기 때문에 이를 점검해 주는 것이 필요. 특히
중
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도로·주차시설 등 교통기반시설이 38.5%, 공원·레저·쇼핑시설 등 생활편익시설이 27%, 학교·학원 등 교육기반시설이 20.1%로 높은 순위를 차지하였다.
<그림 3> 강북 뉴타운 지정에 대한 시민 여론조사
<참고문헌>
김철규, "사이버 공간
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도로가 인접해있는 교통편이 뛰어나게 좋은 곳에 단독 매장을 세워도 무방하다. 이는 기존 점포영업 방식을 유지 할 수 있는 좋은 점이 있다.
(4) Promotion
이케아가 국내에 진출해서 경쟁력을 갖추려면 기타 가구업체처럼 여러 가지 업체와 제
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교통 법규는 도로에서의 안전을 보장하기 위해 만들어졌고, 이는 사람들이 규칙을 준수하도록 유도한다. 이러한 규칙은 사회의 기본 구조를 형성하고, 모든 구성원이 지켜야 할 기준을 제공한다. 반면 사회적 관념은 사람들의 생각과 가치관
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