|
. 1. 자전거 운전자가 꼭 알아야 할 점
2. 자전거 이용 전 점검할 것들
3. 자전거 사고 비율
4. 자전거 교통사고 건수
5. 자전거 사고 유형
6. 자전거 관련 교통안전 표지
7. 안전 장비
8. 사고사례
9. 자전거 TIP
10. 참고문헌
|
|
|
오늘날 세계 여러 나라에서는 교통 문제와 환경문제를 고려하여 정책적으로 자전거 타기를 권장하고 있으며 많은 예산을 투입하면서 자전거 전용도로, 자전거 공원 등을 만들어 자전거 이용 활성화에 힘쓰고 있다.
<자전거 교통 수송 분
|
|
|
교통사고의 정의
2. 교통사고 원인
ⅰ) 인적요인
ⅱ) 물적요인
ⅲ) 환경적요인
Ⅲ. 연구설계
1. 교통사고의 환경적요인
ⅰ) 기상상태별( 맑음, 흐림, 비, 눈, 안개 등)
ⅱ) 계절별 , 월별
ⅲ) 요일별
ⅳ) 주야별
ⅴ) 도로종류별
ⅵ) 도로
|
|
|
안전 조치
8-3. 붕괴위험 장소에 대한 안전점검 실시 및 조치
분야
점검항목
점검결과
개선
요망사항
양호
보통
불량
Ⅲ.
운동장 등
놀이
시설
안전
1. 철봉대, 씨름장 등 각종 체육시설의 안전성
1-1. 철봉대, 평행봉 등의 적정 규격품 사용 및 용
|
|
|
교통안전공단 http://www.ts2020.kr/
도로교통안전관리공단 http://www.rtsa.or.kr/
국토연구원 http://www.krihs.re.kr/
교통안전공단 교통안전연구원, 『해외통신원보고자료집』2006, 교통안전공단, 2007.
교통안전공단 교통안전연구원, 『해외통신원보고자
|
|
|
1. 우리나라 교통 현황
2. 교통법규의 중요성
3. 최종 레포트 방향
Ⅰ. 자동차 보험제도
1. 교통사고처리과정에서의 역할
2. 자동차보험의 발전
3. 자동차보험의 종류
4. 우리나라 자동차보험 전망
5. 자동차 보험제도의 문제점
Ⅱ.
|
|
|
일반적 야간운행 행태
- 화물차 야간운행 행태
과속
졸음운전
과적(적재불량)
Ⅲ. 화물차 야간 교통사고 사례 분석
- 졸음운전
- 완전운전 불이행
- 과속
- 과적
Ⅳ. 문제점 및 대안 도출
과속
Speed Limiter
RTA System
현실적 국내 도입
|
|
|
스포츠 안전사고 실태
＊놀이 스포츠 사고 사상자 통계
도로교통안전관리공단에 의하면 2003년도에 자전거를 타다가 교통사고를 당해 사망한 사람이 258명, 부상을 당한 사람이 5,753명으로 나타났다. 또한 사망자 중, 70%이상이 머리손상으로
|
|
|
LED 교통신호등시장도 매년 15%의 성장률을 기록할 것으로 전문가들은 예상하고 있다. 2500만개 이상으로 추정되는 세계 교통신호등 가운데 LED를 채택한 교통신호등의 수는 지난 2000년 40만개 정도에서 2001년에는 100만개 정도로 급증했다.
|
|
|
안전띠를 매지 않았다가 적발되면 과태료를 물어야 한다.
2) 정책 도입 이유
이 법이 시행된 이유는 우리나라 교통사고 사망률이 암 등 각종 질병에 의한 경우보다 많고 선진국보다 높기 때문이다. 도로교통안전관리공단에 따르면
|
|
메뉴펼치기
