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도로에 연결되는 우회도로 건설(5.9km)
· 주변도로 확장(2차선 4차선), 지방도 신설 및 정비
· 국도변 버스 stop 정비
· 하우스텐보스 후쿠오카/사세보/나가사키 항로 개설
- 현이 창구가 되어 일반은행으로부터 저리융자를 알선하고 리조트법에
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장비관리, 수리 및 임대 (Equipment maintenance, repair and loan)
차. 복지혜택에 대한 상담(Benefit counseling)
3) 자립생활모델의 특성
가. 장애인 당사자 주도
나. 전 장애영역 강조
다. 지역사회의 권익옹호 활동
4. 자립생활 실천을 위한 조건
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공단 http://www.kepad.or.kr/
한국복지재단 http://www.kwf.or.kr <<1장 .서론 >>
<<2장. 장애인 고용촉진제도>>
1. 성립배경
2.기본이념
3.제도의 주요내용
1) 장애인고용의무
2) 애인고용사업주에 대한 지원
3)장애인의 고용촉진과 직업안정을 위
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일반 국민이 안심하고 정보통신 서비스를 이용할 수 있는 환경을 조성하고, 민간 차원의 개인정보보호활동을 활성화하여 국민 스스로 자기정보를 보호할 수 있는 기반을 구축하기 위해 2000년 4월 설치된 개인정보침해신고센터를 통해 개인정
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자기개발 및 역량강하를 위해 시범사업을 실시한 후 연차적으로 확대한다는 계획이다.
●장애인복지회관 건립
장애인종합복지회관 건립에 총 99억원이 투입된다. 이 회관은 국내외 장애인들의 교류를 위한 회의 및 문화예술공간으로서의
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공단내 환경관리방안에 관한 연구. 행정자치부 지방행정연수원 제17기 고급간부과정 수료논문. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 행정의 환경변화
1. 세계화
2. 정보화
3. 지방화
4. 서비스의 기대수준 및 복지수요의 증가
Ⅲ. 환경행정의 조직 및 체계
1.
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에너지 정책/
➁-2. 강의를 들은 후 나의 각오/
제 3 장 한 학기를 마치며
✱참 고 자 료
일반 목차뿐만 아니라 그림목차 또한 레포트 안에 수록되어 있습니다.
교수님들께서 좋아하시는 논문형식의 레포트입니다.
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교통로가 동서방향의 수평 교통로에 연계되어 신행정수도지역
을 경유하고, 이어서 낙후지역인 중부내륙 지역, 영서지방, 영동지방 등을 서해안 지역으로 접근시킴으로서 이들 지역을 균형발전 시키는 중추적 역할을 할 것으로 보인다.
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일반 / 2 사례분석 / 3 결론도출
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1 대중교통 시스템 정비
2 보행, 자전거 이용 활성화
취리히 교통 개념도
bicycle
Bus circulation
rail
station
Frieburg 자전거 도로망
4
도시교통정비계획
지하철 철로 시스템과 버스 연계 &
버스를 대신하는 새
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도로변 등에 세우는 대형 간판, 로드 사인이라고도 함.
4. 교통광고디자인
1)개념: 교통광고란 대중의 교통수단 즉 일반 철도, 고가 철도, 지하철, 전차, 버스, 택시, 선박, 항공기 등의 내부 및 외부는 물론 역사, 역, 시설물, 정거장과 그 밖의
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