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(閑麗海上國立公園) 지역과 남해도 전체의 개발에 이바지했다. 남해 노량해협은 통영 ·여수를 잇는 해상교통의 요지이며, 이충무공의 전적지인 동시에 전사한 곳으로, 충무공을 추모하는 충렬사(忠烈祠)가 있는 곳이다.
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공단, 영암 산업단지 물류 기능으로 압해항과 환황해된 관물 기능 역할
· 도로 - 서해안 고속도로(목포∼인천) 2001년 완공 353㎞
목포∼광양간 고속화도로 1999년 완공 130㎞
목포∼광주간 고속화도로 2003년 완공 65㎞
· 철도 - 호남선 복선화(송
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(Myelogram)
10. 전산화 단층 촬영(Brain CT)
11. 자기공명영상(Magnetic resonance imaging : MRI)
12. 양전자방출단층술(Positron emission tomography : PET)
13. 경동맥비침습성검사(Carotid Non-Invasive Study;CNIS)
14. 경두개 초음파 검사(Trans-Cranial Doppler : TCD)
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도로교통소음의 연구목적
2. 연구의 의의
Ⅱ. 도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통
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교통사고의 발생현황
3. 전체 교통사고와 음주운전 교통사고
4. 우리나라 주요도시에 따른 음주교통사고 현황
Ⅲ. 연령 ․ 시간대별 음주교통사고와 단속기준
1. 연령에 따른 음주운전 교통사고의 추세
2. 시간대별 음주운전 교통
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일반론
1. 음주운전에 대한 현행법의 태도
2. 행정행위인 음주단속과 수사(사법경찰)행위인 음주특정의 구별
Ⅲ. 음주단속상의 문제점
1. 음주일제단속의 법적 근거와 위헌성
2.음주측정불응죄 규정의 위헌성
Ⅳ. 입법론적 해결방안
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일반 면허증보다 까다로운 필기 및 기능시험과 정밀신체검사를 거쳐 22시간의 교육을 수료해야 통학버스 자격증을 받을 수 있다.
즉, 교통안전법에 통학버스 운전자 자격에 대한 법적근거를 마련하고, 이와 관련된 단체 등에서 통학버스 운
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일반 및 전문교육국이 선발, 교육(일반 및 전문과정)에 필요한 제반연구, 분석, 기획 등 업무 관장
1) 일반교육
① 선발과 기본교육(경찰선발시험에 합격한 후)
② 경찰교육기관 - 순경과정이나 경위과정, 각각 1년 또는 2년 동안 교육받음.
③
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도로교통법위반(음주운전)】-(아파트단지 내 건물과 건물 사이의 "ᄃ"자 형으로 구획된 주차구역 내의 통로부분을 도로교통법 제2조 제1호에 정한 일반교통에 사용되는 도로라고 할 수는 없다고 한 사례)
1) 사건의 개요
2) 원심의
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일반 현황
3) 노점상 개인별 현황
* IMF 노점상 증가 실태
4) 노점상의 경제 상태
< 인터뷰를 통한 노점상의 실태 보고 >
< 인터뷰를 통한 단속 현황>
Ⅲ. 사회학적 분석
Ⅳ. 정부정책 및 외국 사례
(1) 법규
(2) 정책
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