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교통안전을 중요시 여기는 윤리적이고 올바른 회사)
사회봉사활동의 집중화/효율화
교통사고 이후의 적절한 처리와 보상 보다는 먼저 교통사고의 사전 예방
각종 대외평가 실적 유지 (NCSI 국가고객만족도 손해보험부문 1위 고수, A.M.Best 신
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장비, 청사관리
3. 예산, 회계, 용도관리
4. 자재 및 영선관리
5. 특별회계 및 농지관리기금운영
6. 어업 및 영업보상 종합계획 수립추진
7. 어업 및 영업피해 범위 및 대상물건 조사결정
8. 어업 및 영업보상 감정평가 실시
9. 어업보상 심의회 운
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공단·고대공단·부곡공단 등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서 서해안고속도로와 국도 38·39·82호가 지난다.
▶ 항 세
항내수면적
항로
간만의 차
수심
123㎢
30㎞ (폭0.4~1.0㎞)
8~10m
11~18m(평균 14m)
▶ 시설 현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m
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장비, 체제 등)
기타 고려사항
초장대교량 설계기반 구축
낮음
보통
보통
실용화 단계
초장대교량 구조시스템 최적화
낮음
보통
보통
실용화 단계
대형기초 설계시공 기술
낮음
보통
낮음
창의적 실용화 요구 단계
고성능 재료 적용기술
낮음
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일반대중들이 기대하고 있는 모습에 부응해야 한다. 또한 기업은 이러한 사회목표를 수행함으로써 좋은 이미지를 향상시킨다. 실제로 기업의 이미지가 가지는 소비량의 모습은 확연히 드러나고 있는 점이 사실이며, 기업이 적극적 그리고 자
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단속하지 않아 주민들의 불만을 사고 있다.
동국대 경찰행정학과 이윤근(李潤根.44)교수는 효과적인 범죄예방을 위해서는 민간경비가 활성화돼야 하며 경찰은 수사검거를 과학화 전문화해야 한다며 첨단 방범장비를 충분히 보급해야 하고
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교통안전봉사단 운영
노인의 안전한 보행을 지원하고, 관계기관과 공동을 교육.캠페인 등을 실시하여 교통안전수칙 준수 생활화를 도모하고, 노인존(The Aged Zone)설치 등을 통행 노인 친화적 도로시설 개선을 추진하여 노인교통 사고율 감소
3)
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교통 요충) 우수한 문화인프라 (공연시설 85, 종합문화시설 5, 전시시설 65, 도서관 13) 쾌적한 환경도시 (7대 도시 중 1인당 공원면적 1위)를 바탕으로 한층 더 성장할 것으로 기대되며, 대구 시민 들이 자기 고장을 더 잘 알고 더 알릴 수 있다면
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교통소음
소음원 : 자동차, 기차 등 *철교 : 2010년부터 시행
소음기준(예 승용차) : 가속주행소음(75dB), 배기소음(100dB),
경적소음(115dB) *제작연수별 상이
소음도 증가 : 도로망 확장, 차량증가
생활소음
소음원 : 확성기소음, 건설공사장 도는 소
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일반차량들의 비켜 주기도 인상적이다. 인도에까지 올라가면서 모두가 길을 만들어준다. 소방차등이 지나 갈 때면 도로 한복판이 물길처럼 쫙 갈라지면서 새 길이 생기는 모습을 언제든지 볼 수 있다.
독일 자동차문화가 이처럼 잘 발달한
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