|
자율주행자동차 윤리 및 운전자 수용성 기초연구, 한국교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015.
도로교통공단, 2015 도
|
|
|
교통 환경 연구소 (http://tprc.nier.go.kr)
- 지식 경제부 (http://www.mke.go.kr)
- 환경부 (http://www.me.go.kr)
- 환경관리공단 (http://www.emc.or.kr)
- 도로교통공단 (http://www.rota.or.kr)
- 한국경제신문 (http://www.hankyung.com)
- 김상곤; 김윤자; 홍장표, 전국교수공공부
|
|
|
교통부 철도국
2) 철도건설공단
3) 철도주식회사
2. 조직의 형태
3. 철도건설공단의 구체적 내용
1) 사업내용
2) 기타
4. 철도회사의 구체적 내용
1) 경영형태
2) 철도회사의 지역적, 기능적 분리의 가능성
3) 사업 범위
4) 조직의 재정비
5)
|
|
|
도로를 주행하는 차량의 25%이상은 무인 자동차가 될 것이라는 예측이 난무한 가운데, 이 때 교통사고가 나는 경우 운전하지도 않은 운전자가 그 책임을 물어야 하는지, 이 프로그램을 개발한 프로그래머가 책임을 물어야 하는지 등의 딜레마
|
|
|
)의 유통과 교통
1. 유통의 성립과 운송비
1) 유통
2) 유통의 성립조건
3) 운송비 = 종착지 비용 + 운반 거리 비용
4) 운송 수단과 운송비와의 관계
2. 교통
1) 도로 교통
2) 철도 교통
3) 수상 교통
4) 항공 교통
Ⅶ. 결론
참고문헌
|
|
|
연구
유광현, 동북아 물류 중심을 위한 물류 클러스터 구축에 관한 연구, The Journal of Korea Research Society for Customs
인천지방해양수산처(1997), 인천항백서
한국컨테이너부두공단(2005), 2005년도 세계 주요항만 물동량, 시설, 개발계획 현황 및 분석
|
|
|
자율과책임행정구현
■
성과와실적중심의행정혁신시스템구축
■
주민입장에서고품질행정서비스제공
■
주민참여확대와알권리적극보장 개요
지방혁신개념및전략
담장허물기사업
클린하우스사업
지방행정혁신성과best10
결언
|
|
|
정책 대안
1. 새로운 교육 체제 정립
2. 경쟁 체제 확립
3. 교원의 사기 진작
4. 학교장 중심 책임 경영제
5. 교육 투자의 안정적 확보
6. 사학의 자율성 보장
7. 실업고 살리기
8. 가정교육 제자리 잡기
Ⅷ. 결론
참고문헌
|
|
|
자율적인 기능 장애, 말초신경 장애가 있는 Type Ⅱ당뇨와 고혈압
(8) 이뇨제, 항우울제, 최면제, 모든 중추 신경계 약물 복용시 주의한다.
(9) 가정에서의 위험을 사정하고 적절히 중재한다.
〔 참고 문헌 〕
·성인간호학 하 (Ⅰ,Ⅱ) / 2000년 2월
|
|
|
연구소 / 2019
2. 새로운 교통수단 이용에 대한 안전대책 연구 / 명묘희 외 / 도로교통공단 교통과학연구원 / 2016
3. 개인형 이동수단 ‘이용 및 공유 비즈니스’ 현황과 전망 / 하일정 / 월간교통 / 2020
4. 공유 전동킥보드 중심으로 살펴보는 마
|
|
메뉴펼치기
