|
도로망 형태의 종류
1.4 노선계획
1.4.1 노선계획 절차
◈ 노선검토의 주요 고려사항
- 도시계획상 용도지역의 통과 방법
- 터널, 교량 등의 필요여부와 규모
- 주요 도로나 철도와의 교차 및 접속방법
- 국립공원, 사적, 천연기념물 등 피해야할
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2014.08.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
, 상습정체지역이나 악천후 시 관측될 수 있는 혼잡상황이다.
Ⅴ. 간선도로와 간선도로망계획
1. 전국간선도로망 계획수립의 기조
1) 균형적인 국토이용의 관점
- 궁극적으로 우리나라 국토의 대부분이 유사한 수준의 접근도를 유지할 수 있게
|
- 페이지 9페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.07.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
도로망이 필요(선진국 수준)
인구당 도로 보유 연장도 선진국 수준의 20-30% 수준임
출.퇴근 도로망 부족; 승용차억제(도심주차비 인상, 부제실시, 대중교통(경전철 등)
콘크리트 포장? 아스팔트 포장?
기존의 아스팔트 포장; 우리나라에
|
- 페이지 26페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2005.12.01
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
예산부서의 명확한 설정 및 관련 부서간의 긴밀한 조정
2. 기존 자전거도로의 정비
1) 자전거 도로망 확충
① 신설 자전거도로와 기존의 자전거도로의 연결
② 기존 자전거도로에 접근로 연결
③ 기존 자전거도로와 도로연변시설의 정비
④ 횡
|
- 페이지 4페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2008.04.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
대구광역시 1차 순환선
대구광역시 2차 순환선
명칭
반경
연장
(km)
기점
경유지
1차
0.9㎞
6.5
달성네거리
달성네거리∼신남네거리
∼삼덕네거리∼동인네거리
2차
2㎞
14.6
원대오거리
원대오거리∼반고개네거리
∼계대네거리∼명덕네거리
|
- 페이지 4페이지
- 가격 500원
- 등록일 2010.06.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|