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주고 있는데 이것보다는 같은 면적이라도 유용성의 정도에 따라 규정을 더욱 완화 시켜주는 방향으로 보상장치를 마련한다면 질적으로 더욱 좋은 도시의 공개공지가 마련될 것이다. 없음
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방안 중 하나로써 미관지구변 후퇴공간과 공개공지를 잘 활용하여서 가로경관과 보행자의 보행환경을 개선하는 관점에서 출발하였다. 본 논문의 결과를 간략하게 정리하면 다음과 같다.
첫째, 건축선 지정에 관한 사항 - 건축선의 지정 목적
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도시 교통소통 능력향상 방안, 1993.
류효은, 대도시 쓰레기문제와 쓰레기 관리공간에 대한 연구, 서울대학교 대학원 논문, 2014.
박기남, 도시공원녹지 정책의 개선방안에 관한 연구, 한국방송통신 대학교 평생대학원 논문, 2007.
이규환, 한국
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개선방안 연구」
도시연구보, 부산대학교 도시문제연구소, 2004
신영천, 「수리적 방법에 의한 초고층 아파트 적정규모 산정에 관한 연구 세대당 대지면적비 및 개방공간화의 산출방법을 중심으로」, 2001
신성우, 「초고층 건축과 도시환경
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개선점을 보완할 수 있는 방안이 감안되어야 할 것이다.
(4) 바닥면적, 건폐율 등을 규제하여 휴식공간을 창출
- 대도시의 중심지는 인공적인 건축 환경이 경관요소가 될 수 있다. 고층화되어 가고 있는 중심시가지내에서 경관을 고려할 때 현
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