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서울대학교의 캠퍼스 확충
④ 버스로 인한 문제
4. 대 책
(1) 교통량 분산 목적의 도로건설, 확장
(2) 새로운 교통수단 건설
(3) 버스 정류장의 개선
(4) 주차 공간의 확보
첨부) 강남 도시순환고속도로에 대한 교통적 측면에서의 타당성
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도시철도는 지자체에서 설립 운영으로 정부지원 전무
- 소득유무와 관계없이 노인교통비 지급
□ 도시철도법 개정 추진 : 한국철도공사와 동일하게 원인자 부담원칙에 의거 정부지원 법제화
□ 향후 계획 : ’06년 중 국회통과 추진, 지원액
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도시미관 향상,
△철도변 지하차도(굴다리)에 의한 차량 정체 등으로 발생되는 연료경비, 환경경비, 시간경비 등의 사회적 환경적 경비 효과도 엄청날 것으로 예상됩니다.
그중 우선 현실적인 이익은 전체 공사비 2조1000억원 중 약 40%를 차지
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철도 이용에 대한 새로운 수요가 창출될 가능성이 많기 때문에 실제적으로는 보다 낙관적인 결과를 유발할 수 있음
- 고속철도가 기존의 항공에 대한 수요를 흡수하고 도시철도가 기존의 승용차 이용에 대한 수요를 흡수하는 등 대체수요가
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철도협상에서 참여하는 대부분의 나라가 찬성하지만 북한지역을 통과해야 하기 때문에 김정일 국방위원장의 손에 결정권이 있는 것이다. 이번 한미FTA에서 미국이 북한경제성장의 미끼를 던진 것이 이 新실크로드 건설에 긍정적으로 작용하
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서울과 세계대도시-도시여건과 기반시설 비교”, 서울시정개발연구원, 2002
이세준, “독일-국내 사례를 바탕으로 지구단위계획의 지침화 과정의 연구”, 한양대학교 대학원 석사논문, 2007
송영섭, “프랑스의 도시계획제도에 관한 연구”,
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철도 열차가 프랑스의 TGV로 동일하기 때문에 여객 및 화물겸용의 고속철도로 전환하는 것이 효과적임.
- 일부에서 제기되고 있는 화물 겸용 영국식 고속화철도의 도입은 서울-대전구간만 고속철도를 개통하고, 대전 이남구간의 기존 철도 활
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철도 열차가 프랑스의 TGV로 동일하기 때문에 여객 및 화물겸용의 고속철도로 전환하는 것이 효과적임.
- 일부에서 제기되고 있는 화물 겸용 영국식 고속화철도의 도입은 서울-대전구간만 고속철도를 개통하고, 대전 이남구간의 기존 철도 활
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공사, 2005. 부산항 재래부두 재개발 방안 연구 용역
부산항만공사 http://www.busanpa.com
부산광역시청 http://www.busan.go.kr/
부산발전연구원 http://www.bdi.re.kr/ Ⅰ. 서 론
1. 들어가며
2. 북항의 변화과정과 재개발이 갖는 의미
3. 북항 개발의 전제
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8. 통화
9. 환율
10. 1인당 국민총생산
Ⅳ. 아프리카 가나의 정치와 경제
Ⅴ. 아프리카 가나의 도시
1. 아크라(Accra)
2. 볼가탕가(Bolgatanga)
3. 세콘디타코라디(Sekondi-Takoradi)
4. 수니아니(Sunyani)
5. 엘미나(Elmina)
6. 위네바(Winneba)
참고문헌
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