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도시정치의 지배구조에 어떻게 투영되고 있는지에 대한 분석은 보다 적실성 있는 이론적 설명을 위해 계속되어야 할 연구 과제라고 하였다.
이 레포트는 강문희(2010)의 참고논문 중에서 도시 거버넌스와 통치엘리트, 지방정부 정책과정의 다
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도시정치의 지배구조에 어떻게 투영되고 있는지에 대한 분석은 보다 적실성 있는 이론적 설명을 위해 계속되어야 할 연구 과제라고 하였다.
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도시 또는 구시가지와의 상호보완이 미약하고 주민간 공동체 조성에 대한 고려가 미흡하여 신도시 주민과 구도시 주민간의 이질감을 조성하였으며 신도시가 경제성 위주의 개발되어 획일적인 고밀고층의 아파트 도시를 양산하였다.
2) 도시
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신도시 개발후보지로 검토될 수 있다.
3. 수도권 신도시 개발방향
1) 자족적 신도시 건설
신도시 개발이 단기간에 저렴한 비용으로 주택공급을 실현할 수 있는 효과적인 도시 개발 전략임에는 틀림이 없다. 그러나 현재 대부분의 신도시 개발
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개발기법, 생태도시 개발기법 등)의 특성을 비교분석하여 저에너지 소비구조, 저이동 유발적 도시구조, 저오염 배출구조를 지향하는 저탄소 녹색도시에 적합한 도시개발 기법 적용이 요구된다.
신도시 거주 주민과 기존 커뮤니티와 동질감을
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신도시와 서울을 연결하는 간선도로를 별도로 개설하더라도, 이미 포화상태에 있는 서울 감남과의 접속부분에서 극심한 병목현상을 어떻게 해결할 생각인가?
4. 바람직한 신도시 건설 방향
국토의 난개발은 반드시 치유해야 한다는 것을 전
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화를 들 수 있겠다.
신도시를 개발할 경우 개발 계획이 발표되면 개발지가가 상승하며 부동산 경기가 조성되며 개발 수입에 대한 지역 주민의 기대 등을 개발전효과라 한다. 개발중의 효과로는 신도시 개발과 관련하여 신도시 건설에 따른
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신도시가 건설되어져 있다. 초창기 신도시의 적정인구가 3만에서 5만이든 것이 70년대 들어서서는 Telford는 22만명, Milton Keynes는 25만명 Central Lancashire는 50만 명 수준에 육박하고 있는데 과거의 신도시 건설경험과 1960년대 이후의 도시개발 여건
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신도시 개발에 어려움이 있다. 그러므로 그들의 참여를 촉진시키고 충분한 설명과 논의를 통해 적정한 보상이 이루어지도록 해야 한다. 해외사례를 보면 토지를 매수하는 데 드는 비용은 신도시 건설비용의 1~3%에 불과하다고 한다. 영국이나
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신도시개발
일산의 경우 용지비 5,520억원, 개발비 4,280억원 등 모두 1조 5,176억원이 소요될 것으로 추정하고 분양선수금2,933억원, 토지매각금 8,818억원 등으로 소요재원을 충당하였다.
또한 개발 방식은 토지공사, 주택공사와 민간의 합동 개발
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