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개발사업의 위협요인에 관한 인과지도, 위기관리이론과실천
정우식 외 1명(2010) - 지역관광개발의 효율적인 추진방안에 관한 연구, 한국도시행정학회
최태율(2003) - 한국 관광 개발사업 제도의 개선방안에 관한 연구, 건국대학교 Ⅰ. 서론
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도시로 선정, 미주 개발은행의 제 4차 환 경 자문회의 개최, 남미 및 카리브해의 인간 정주 회의 모임에서도 상을 수상하였다.
[ 참 고 자 료]
1. 한국의 도시행정론(법문사/이규환)
2. 대구시, 대구 21세기 교통개선계획, 1998
3. 원제무(서울시립대
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개발배경 및 목적 6
다. 일반사항 및 도시개발의 특징 7
라. 밀턴케인즈의 연도별 개발현황 14
마. 성공요인 및 문제점 17
바. 시사점 17
■ 도클랜드(Dockland) 19
가.개 요 19
나. 신도시 특징 19
다. 신도시 기본개념 개발과정 20
라. 신도시 기
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도시문제에 대한 해결방안을 위와 같이 유형별로 정리해보았으나 다시 간단하게 정리해보자면 도시문제의 근본적인 원인인 인구의 유입을 조절하기위해 주변도시 기능 활성화와 도시 기반시설의 이전 등을 통해 인구를 유인하고, 난개발을
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안 수도권지역의 신도시개발은 많은 학자들의 연구결과에도 나타나고 있듯이 수도권 이외의 지역에서 신도시로 유입한 주민은 평균 4.7% 정도에 불과하다는 사실이 밝혀져 수도권으로의 인구유입에 큰 영향을 미치지 못하고 개발이익이 사유
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: 서울 4.7, 파리 10.4, 뉴욕 14.1, 런던 24.2, 베를린 24.5
박물관 1개소당 인구수(명) : 서울 42만, 비엔나 1.2만, 뉴욕 5만, 동경 8만 국토의 균형발전의 필요성
국토의 균형발전 정책 변화
행정도시 ‘세종’
혁신도시
기업도시
기업도시
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설을 주도하게 되었다.
자금조달에 있어서 신도시개발공사는 대부분의 건설비용을 환경부와 재무부의 결정에 따라 중앙정부로부터 장기에 걸쳐 상환하는 자금으로 지원받는바, 80년대후반까지는 5%의 고정이자에 60년 상환의 정부대금을 지
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Defense, Creteil, Bobigny에 개발하였는데 그 목적은 파리중심부의 사무실의 개발을 이 외곽으로 분산시키고자 하는 것이었다.
현재 프랑스에서는 총 9개의 신도시에 약 85만 명 정도가 살고 있다. 파리주변에 5개의 신도시(세르지-퐁뜨와즈, 마른느
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개발하기 시작한 것은 1960년대의 일이었다. 이것은 고속도로의 정비와 자동차이 보급으로 도심부의 생활환경 변화를 피하여 넓은 정원이 딸린 독립주택이 교외에 건립됨에 따라 이른바 서버비아(Suburbia)지역이 형성되면서 미국의 신도시가
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개발가능토지가 절대적으로 부족
남단녹지에 대한 건축제한의 한계가 드러남
토지의 대부분을 외지인이 소유하는 등 장래의 부동산 투기요인이 잠재
건교부에서는 남단녹지중 일부인 분당지구를 대규모 택지개발지구, 즉 신도시로 개발함.
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