|
1. 주제 선정
동네에 대한 ‘인식’을 통한 도시와 주거단지의 관계
2. 주제 선정 과정
① 주제 선정 방법 : 중앙대학교 건축학과 학생 대상 설문조사
② 설문지 분석 : 동네의 인식방식 / 동네의 인식범위
③ 의문점 : ‘거주자들의 동네
|
|
|
도시빈민 형성원인과 문제에 관한 연구, 대전대, 석사논문 2002
· 김태성 외, 빈곤과 사회복지정책, 청목출판사, 2002
· 박순일, 한국의 빈곤현실과 사회보장, 일신사, 1995
· 이선희, 도시빈민주부의 생활행태에 관한 시간지리적 연구, 서울대 환
|
|
|
도시블록 및 필지 분석
5-1. 블록 분석
5-2. 필지 분석
6. 프로그램 분석
7. 가로환경 분석
7-1. 가로 환경에 대한 개념
7-2. 남대문 시장의 가로 현황
8. 동선 및 이용자 행태 분석
8-1. 교통 접근과 차량 이용 동선
8-2. 보행 동선 체계
8-3.
|
|
|
도시계획법
3. 건축도시연구정보센터(AURIC)
- 도심 공공공간의 확장 변화과정과 공간이용행태에 관한 연구
(서울시 사대문지역을 중심으로);박선영, 최종현
- 서울 사대문안 대형 필지의 변화특성에 관한 연구 ; 박주희, 양승우
- 필지 분합을
|
|
|
행태의 결정요인과 학교 환경교육의 정책 방향에 관한 연구, 부산대학교대학원 박사학위논문
박현태 외 2인(2002), 친환경농산물의 소비 촉진을 위한 유통 활성화 방안, 한국 농촌경제연구원
시민환경연구소(2004), 생태도시로 가는길, 도서출판
|
|
 |
도시부 도로의 특성에 대한 고려가 필요하다.
둘째, 종합적인 도시부 도로의 서비스 분석결과를 살펴보면 평가항목의 절반이상이 중점개선항목(교통류조건, 정보 및 기타조건) 또는 지역별 개선요망항목(강남 : 신호운영, 이용행태, 강북 :
|
|
|
도시를 바꾼다. 2006, pp.419-447.
3.2 유럽의 실천하는 지방의제21
지속가능한 사회를 구축하기 위한 시민사회와 기업 부문의 노력에 더하여 헬싱키 시에서는 도시행정이 미치는 환경영향과 소비를 줄이고, 공무원들의 행태 자체를 근본적으로 바
|
|
|
도시 개발에 있어서 개발의 시기나 비용문제 등 내부적 문제가 제대로 고려되지 못하여 도시기반시설이 이용량을 적절하게 반영하지 못하는 사태가 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 미국의 지방정부에서는 성장관리 프로그램이라는
|
|
|
도시의 시민사회 영역에서 밀도 높게 퍼져 이른바 \'유연적 도시\'를 만들어내고 있다 (Cho, 1997a, 1997b).
도시의 시민사회 내에서 발생하는 갈등이 다차원의 가치와 규범의 중층적 대립과 병립으로 나타나고 형성된 것이라면, 이는 우리가 가지
|
|
|
행태에 대한 연구는 주중분석을 위한 부수적인 연구수준에 머무르고 있는 실정이다. 부수적인 연구들도 교통량(O/D), 수단 변화와 같은 총량적인 측면에 대한 영향분석 위주인 것으로 나타났다. 결과적으로 총량적인 측면의 연구를 보다 심도
|
|
 |
행태 기반 설계 가이드라인’에 관심을 갖는 계기가 되었고, 현재도 관련 연구 논문을 꾸준히 읽고 있는 것입니다.
향후 대학원 과정에서는 위 과목들과 연계된 심화 과정예를 들어 「기후변화 적응형 조경계획」, 「도시생태계 설계」, 「디
|
|
메뉴펼치기
