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도심교통문제의 개선을 위한 가로망체계의 개편방안에 관한 연구, 대한교통학회지
◇ 이재관(2001), 우리나라 교통사고 발생요인과 예방에 관한 연구, 서울 : 건국대 행정대학원 행정학전공 석사학위논문
◇ 이일병, 임헌연(1990), 한국의 교통
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도심교통문제의 개선을 위한 가로망체계의 개편방안에 관한 연구, 대한교통학회지, 1983
한국공간환경연구회, 교통문제의 올바른 이해를 위하여, 공간환경 제35호, 1995 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통사고의 원인
1. 교통 법규 위반
2. 자기 중심적인
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도심재생의 문제점과 활성화 방안
Ⅰ. 개요
조사 목적
1. 도시화 현상이 점차 안정기에 접어들면서 도심부가 쇠퇴하는 현상이
나타남
2. 그리하여 최근 급 가속적인 도심 재생 사업을 시행하면서 문제점이
생기기 시작
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도심재개발 기본계획 : 요약보고서, 대전 : 대전직할시, 1994.
대전직할시, 대전시 도심재개발 기본계획 : 자료집, 대전 : 대전직할시, 1994.
고철(1995), 재건축제도의 문제점과 개선방안, 국회도시문제연구회 제2차정책토론회
권영덕(1995. 7), 서울
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도심 간선도로에 일방통행을 실시하여 원할한 교통소통을 하고 있으며 영국, 프랑스, 카나다등 서방 선진도시들도 오래전 부터 일방통행제를 실시해 도시교통 문제를 해결하고 있다.
우리나라도 80년대 초부터 자동차 보급율이 증가되면서
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문제점이라 생각되지만 도심 재개발을 하며 소규모의 녹지공간을 배정하는 방식으로 확보해 나가야 한다고 본다. 게다가 최근 대구시에서 수창동의 옛 대구제조창 부지 일부를 공원녹지로 활용한다고 발표 한 바 있어, 이 공원녹지의 일부를
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문제도 중요한 고려사항이다. 우리나라 사람들이 자전거를 이용하지 않는 이유중에 하나는 자전거도로시설 미비 및 안전장치에 대한 불안이 크게 작용하고 있다. 자전거 안전을 위한 충분한 교육, 안전관련 제도개선, 이용자 보험도입 등이
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문제연구소, 1997) 노인교실은 대부분 1주간에 한 번씩의 강의와 특활 및 과외활동을 실시하고 있는데 그 내용은 지금의 노인세대의 문화와 욕구를 고려한 교과내용으로 구성되어 있다. 노인교실에 참여하는 대부분의 노인들의 만족도는 아주
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문제연구소.
박부진(2003). “도심 속의 사랑방 : 경로당의 문화 분석”. 노인복지정책연구. 제27호. 한국노인문제연구소.
박을남(2001). “경로당 활성화 프로그램 이용 노인의 만족도에 관한 연구”. 대구대학교 석사학위논문.
박재간(1998). “경
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문제는 국가에 따라 정도의 차이는 있으나, 각국이 해결해야 할 난문제의 하나인데, 특히 20세기에 들어오면서부터는 경제구조, 지역구조의 변화에 의하여 인구와 산업이 도시에 집중하게 됨에 따라 도심지의 과밀, 주택지부족, 공공시설의
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문제
하나투어
관리직
1. 외국여행 경험이 있으신데 거기에서 얻은 보람 있는 일이
있다면?
영업기획
1. 1인 지도자에 의한 개혁과 전체가 주체가 된 개혁의
비교(급진적인 개혁에 대하여)
2. 모르는 사람들에게 접근하여 물건을 팔 수 있습니
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도심공해 문제를 해결해야 한다는 기사를 보았습니다. 이 기사를 보고 알아보니 XX농수산물도매시장은 도심부내에 위치하여 도심에 화물차진입으로 교통체증 유발, 주차공간이 확보되지 않아 주변도로 불법점거, 시설이 노후화되고 있어 위
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문제 해결이 가능한 건축가가 되고자 노력할 것입니다.
또한, 향후에는 자신의 건축설계 사무소를 설립하여, 창의적이고 사회적 책임을 다하는 프로젝트를 직접 기획·운영하는 리더가 되고자 합니다. 설계의 미학과 기능성을 고루 갖춘 작품
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타 도시에 비해 상대적으로 부족하다는 문제를 발견할 수 있었습니다. 이를 토대로 구도심의 활성화를 위해서는 노동인구가 증가할 수 있는 환경을 구축하는 것이 선행되어야 한다는 결론을 도출하였고, 건물 재건축을 통해 거주공간을 확충
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도심의 주택난 해결과
살기 좋은 도시환경을 제공하는 신도시 택지개발
그리고 오래된 도시의 낙후된 도심에 새 생명을 불어넣는
도시재생을 통해 도시를 가장 살기 좋은 곳으로 바꾸고 있습니다.
“살기 좋은 국토, 행복한 주거 From LH”라
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