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경영시스템이기도 한 것이다.
난 개인적으로 우리나라 기업도 이런 도요타식 경영방식을 받아들였으면 하는 바램이 이 책을 읽으면서 생겼다. 아마도 도요타식 경영 - 사물을 보는 방법과 생각하는 방법, 일의 추진 방법을 처음 접하는 사람
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도요다를 무조건 따라하지 말고 도요다를 극복할 수 있는 즉 도요다의 약점을 해결할 수 있는 창조적인 경영을 해야 할 것이다. 특히 앞으로의 경영 환경은 글로벌 경영 환경이 되므로 과학적 사고와 보편적인 인간존중의 경영에 다양한 현지
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도요타-[동아일보 2006-11-13 07:23]
2)듀오백 코리아-[이데일리 2006-11-09 11:54]
3)조선업계-[부산일보 2006-11-09 12:42]
4)현대자동차-[중앙일보 2006-07-20 10:17]
5)삼성전자-도요타방식도입-[매일경제 2006-11-15 15:08]
<결론>
6. JIT시스템
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도요타사장의 초청강연자료 (03.09.26) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 노사문제의 기본적 이해
1) 노사문제의 정의
2) 노사갈등의 원인
3) 노사갈등의 등장배경
2. 우리나라 노사관계 환경의 문제점과 원인
1) 대립적 노사관계
2) 경직적 노동시
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도요다의 그것에는
확실히 미치지 못함을 인정하면서 노동의 인간화를 추구하는 포스트포드주의적 생산방식의 \'실험\'의 전망이 상당히 암울할 것
이라는 예측을 조심스럽게 내놓고 있다. 이러한 그의 예측은 볼보자동차의 경영합리화의
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경영능력 등 평 Ⅰ. 서론
1. 연구의 의의 및 연구방법.
2. 연구범위 및 연구방법.
Ⅱ. 본론
1. 휴대폰산업
1) 휴대폰산업의 중요성
2) 휴대폰 산업의 진화
3) 휴대폰업계의 경쟁구도 변화
2. 자동차 산업
1) 자동차 산
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인간의사의 장단점을 얘기해보세요.
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새로운 신용평가모형을 적용할 때, 넣어야 할 평가요소는 무엇인가요?
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여러 시중은행에서 고금리 특판상품을 내놓고 있는데 국민은행만의 차별화된 전략은 무엇인가요?
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지원직무에서 본인이 어떤
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