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도요타자동차의 팀제
도요타자동차는 1988년 8월 1일자로 조직 · 인사제도의 일대 개편을 단행했다. 아울러 플렉스타임제의 도입, \'3단계 결재\'\'~씨 붙이기 운동 \'등 종래의 제도 전반을 재검토하고 신제도를 도입하였으며, 사람과 조직의 재
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도요타는 조직 구조를 개편하게 된다.
1988년 이후 도요타는 관료제의 역기능을 억제하고 급격히 변화하는 환경 속에서 조직의 유연성을 높이기 위해 팀제를 도입하는 등 계층의 수를 줄여왔다. 이에 따라 도요타의 조직구조는 고층구조에서
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도요타자동차도 변하지 않으면 경쟁에서 뒤쳐질 가능성이 높아지기 때문이다.
. 1989년 개편한 도요타의 조직구조의 특성
· 과장 계장 중간 관리직의 폐지
· 팀제 도입
· 3도장 운동 (의사 결정의 신속화)
· 자기 신고 제도 (희망에 따라 2년내
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도요타의 조직문화
(2) 평 가
3. 복잡성
(1) 도요타의 경영의사결정기구
도요타의 경영의사결정기구
도요타 경영의사결정기구의 특징
(2) 도요타의 수평적분화
도요타의 전문화(분업화)
도요타의 부문화
도요타의 팀제 도입
(3) 도요타의
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토요타(도요다, 도요타)의 복잡성
1. 도요타의 조직구조
1) 도요타의 경영의사 결정기구
2) 도요타 경영의사결정기구의 특징
2. 도요타의 수평적 분화
1) 도요타의 전문화(분업화)
2) 도요타의 부문화
3) 도요타 팀제 도입
3. 도요타의 수직
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