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환경수도, 프라이부르크
프라이부르크
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≪ 지 도 ≫
≪ 그 림 ≫
환경 최우선의 도시 행정
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● 1992년 독일환경 원조대단이
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환경친화적 도시가 되었음을 우리는 주목해야 한다.
프라이부르크는 시의 올바른 정책과 높은 시민의식으로 환경수도를 만들 수 있었다. 인구 20만 명의 독일 프라이부르크 선진도시의 사례를 우리나라 대도시에 그대로 적용하는 데는 무리
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환경문제를 국제교역의 차원에서 보는 시각을 버리지 않는 한, 환경 문제는 경제적 문제의 범주를 벗어 나지 못한다. 국가이기주의의 한계를 벗어나는것이야말로 진정한 생태계보존의 첩경이다. 1. 독일의 \'환경수도\' 프라이부르크의 환
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제1장 “원전반대”에서 “에너지자립 도시”로
1. 프라이부르크는 어떤 도시 인가?
2. 프라이부르크가 환경수도가 된 배경은?
3. 환경 최우선의 도시 행정
제2장 프라이부르크의 생태도시 만들기
1. 자전거와 자동차가 공존하는 교통
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독일의 환경 [독일 환경 수도, 독일 환경 저탄소, 독일 환경 녹생성장, 독일 환경 대운하 정책, 독일 환경 저탄소 녹생성장, 독일 환경 피피티, 독일 환경 PPT자료, 독일 환경 조사, 독일 환경 연구]
1. 독일의 환경수도
프라이부르크
태양
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(自律)에 맡기는 자동차 10부제정도인데 이를 지키는 사람들이 거의 없다. 그러므로 대기오염이나 다른 환경오염을 줄이기 위해서는 약간은 강제적(强制的)이더라고 프라이부르크의 정책들을 차용하는 것이 효과(效果)를 볼 것 같다.
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. 하지만, 프라이부르크의 예처럼 시민이 한 마음이 되어 환경보호에 대한 심각성을 일깨우고 환경 운동에 적극적으로 실천한다면, 이러한 문제도 해결되어 나가지 않을까 생각한다.
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환경의식, 시민다움을 심어주는 것이 무엇보다 중요하다고 생각한다. 프라이부르크는 1992년 독일 환경 단체의 평가에서 환경수도로 뽑혔고 경연 대회 1위를 차지했다. 시민, 기업, 정부가 한 마음으로 할 수 있는 원동력이 되었다. 이런 경쟁
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환경수도, 프라이부르크에서 배운다. 이후출판사.
변병설, 2004. 태양에너지의 도시, 독일“프라이부르크”, 대한지방행정공제회.
양병이, 1998. 도시환경전문가가 새정부에 바라는 도시정책방향, 대한지방행정공제회
차미숙, 2005. 프라이부르
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환경교육의 필요성을 최초로 지적한 국제회의는 1972년 '유엔인간화경회의'. 독일은 이 회의를 전후로 해 환경교육을 실시했다. 이러한 환경교육의 힘이 지금의 환경선진국 독일의 원동력이라고 할 수 있다.
1972년 6월 수도 스톡홀롬에서 열려
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