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프라이부르크
1. 프라이부르크는 어떤 도시인가
2. 프라이부르크가 환경수도가 된 배경
3. 프라이부르크 환경정책
1) 교통정책
① 도심 자동차 ‘제한속도 30km’
② ‘레기오카르테’와 ‘파크 앤 라이드’
③ ‘차
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(自律)에 맡기는 자동차 10부제정도인데 이를 지키는 사람들이 거의 없다. 그러므로 대기오염이나 다른 환경오염을 줄이기 위해서는 약간은 강제적(强制的)이더라고 프라이부르크의 정책들을 차용하는 것이 효과(效果)를 볼 것 같다.
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1. 프라이부르크시의 구조와 조성배경
2. 프라이부르크시의 에너지 정책
3. 프라이부르크시의 폐기물 관리 정책
4. 프라이부르크의 교통정책
5. 프라이부르크의 경제 정책
6. 프라이부르크의 자연 녹지 및 하천 보존
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프라이부르크
태양의 도시, GERRN CITY로 잘 알려진 프라이부르크가 환경수도로 발전하게 된 역사적 배경과 함께 환경정책, 지속가능 교통정책을 중심으로 한 성공사례를 알아보고 논의해보자.
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환경보전정책
온실가스 감축
2010
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정책이나 인식들을 알고 싶어서 이글을 이렇게 찾게되었습니다. 누구든지 잘 알고 있듯이 독일은 잘 알려진 환경 정책의 나라이고 프라이부르크는 여기의 중심으로 그 배경은 원자력과 산성비 피해에 반감을 가진 시민들과 시당국의 정책으
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프라이부르크,「강원도민일보」4월 14일자
홍성배. 2011. 녹색시범도시 강릉에 ‘녹색기업’없다,「강원도민일보」5월 13일자 - 목 차 -
표 차례 ⅲ
그림 차례 ⅳ
국문 요약 ⅴ
제 1 장 서 론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구
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정책은 우리나라에서 빨리 개선되어야할 교통정책에 개선의 불씨가 된 정책이라고 볼 수 있다. 경험이 없는 상태에서 새로운 개념을 가지고, 개선해 나간다는 것 자체가 무모한 것으로도 보였지만 한걸음 출발했다는 것 자체로도 높은 평가
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교통정책과 저탄소 녹색운송수단개발의 실천대안으로서 자전거 교통문화 활성화를 연구하고자 하였다.
이를 위하여 해외의 자전거 도시들의 다양한 교통정책사례들을 연구 조사하여 시사점을 도출할 수 있었다.
향후 우리나라가 환경친화
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다른 정책과 마찬가지로 교통정책도 시대에 따라 정책의 주안점은 끊임없이 변화한다. 우리나라 교통정책도 개인에게 최소한의 이동권을 제공하기 위한 정책에서 통행시간의 감소와 교통혼잡 완화를 위한 정책, 안전과 편리성 향상을 위한
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교통의 중요성이 증대되고 있는 가운데, 친환경적 교통환경 조성을 위하여 자전거교통 활성화 추진전략 마련이 시급히 요구되고 있다.
본 연구에서는 해외의 자전거 도시들의 교통정책 성공사례를 조사하고, 수도권의 자전거교통정책 추진
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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교통정책부서의 경쟁력을 향상시키는 유일한 방법이라 생각한다.
3. 추진일정
1) 미래 교통량 평가단계 강화
1∼2분기 내 추진 및 완료
2) 울산광역시 도시 고속도로 추진
임기내 사업 추진
3) 청년인턴 활성화 교통체증 해소
매 분기별 실시
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와 해외 사례 연구를 통해 글로벌 교통 문제에 대한 이해를 넓히고, 국제적 감각과 네트워크를 구축하는 것이라 말할 수 있겠는데, 글로벌 도시의 교통 문제 및 지속 가능한 교통 정책을 배우며, 국내외 다양한 도시와의 비교 분석 역량을 키
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교통안전예보지수에 대한 소개와 활용방안 및 도로교통 사고로 인한 사상자를 대폭 줄이기 위한 전략을 만들어 도로교통공단 발전에 저의 능력을 보태고 싶습니다. 또 첨단 기술개발에 따른 교통안전정책 변화 방향 등에 대한 심도 깊은 토
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교통정책전문위원실과 조율하여 단속규정 정리
- 2분기내 추진 및 완료
3) 행복 나눔 주차장
민간 소유 유휴부지 및 부설주차장을 활용하는 이른바 행복 나눔 주차장 사업을 진행하고자 한다.
- 송파구청과 빠른 협의 개시
- 4분기내 추진 및
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교통정책대학원 진학과 동시에 교통 운영 기관의 정책개발, 모빌리티 전략 등 중장기 과제를 연구하고자 합니다. 이후 철도와 도시계획이 결합된 스마트 모빌리티 관련 공공분야 커리어를 구축하고, 궁극적으로는 철도 운영과 정책을 연결하
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