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주 5일 수업제, 교과서연구 38호
- 윤정일 역(2000), 일본의 학급경영 문제와 그 대응, 학교바로세우기실천연대
- 정만일 외(2002), 주 5일 수업제 일본 자료
- 평원춘호(1982), 일본의 교육과정, 동경 국토사
- 함수곤(1999), 일본의 새 교육 과정 개정
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주5일제가 정착될 때 교육부문이 따라가야 시행착오 없는 주5일제 시행이 될 것이라 본다.
필자가 근무하는 동경한국학교의 학부모들은 이웃 일본학교의 주5일제의 완전실시에도 불구하고 대부분이 토요일 등교를 희망하고, 학교에서 중점적
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주)
2) 「동경 지하철 여행」, Dora Map Product, (주)교학사
3) 「도쿄탐색수첩」, 홍태욱, 난도
4) 대한항공 http://kr.koreanair.com
5) 공원에 가자! http://www.tokyo-park.or.jp/
6) 일본리사이클협회 http://www31.ocn.ne.jp/~recycler/index.html
7) 전철 노선도 http://cafe.daum.
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색깔이 갖춰져 있으며, 중국인들이 좋아하는 붉은색이 주가 되어 문양이 그려져 있었다. 그리고 중국에 있어서 중화문명의 상징인 용과 봉황이 같이 그려져 있다. 크기도 다른 여느 동경과 달리 아주 크게 제작이 되어 있었다.
채회용봉무늬
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동경의 모습에 근접한 정도로 평가할 수 있었다. 이러한 공통점과 차이점을 비교하는 과정에서 아쉬웠던 점은, 우리나라의 서울에서 가장 문제시되는 주택 거주에 대한 문제인식이 다소 부족하다는 느낌이 들었던 것이었다(이는 동경도 비슷
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주 밀워키, 미시간 주 디트로이트에는 공립의 슈타이너 학교 프로그램이 있다. 스위스, 일부에서는 공립학교의 교사가 슈타이너 교육을 받아들인 교육을 할 자유가 있다.
일본에서는 유치원은 각 지역에 존재하지만 초등학교는 동경 삼응시
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주의고하여편협한 대한민국관할의 고집이 아니라 분쟁의 효율적 해결이라는 열린 시각에서도 당사자들에게 실질적으로 관할 선택의 폭을 넓혀주는 국제사법(국제민사소송법)상 관할규정의 입법은 필요하리라 생각된다.
그 구체적인 규정은
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주경응
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부록 B. 우리나라 국내 댄스스포츠 경기 대회 우승자 명단
1957. 전 한국 무도 선수권 대회(서울 , 장충체육관)
(모던) 이종근
1969.6 일본 동경 대회 한국 파견 선수 선발전(서울 1.2.3회관)
(모던) 이상훈이미원
1971.4 전국 경기무도 선수
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동경모모꼬사무국 2007년9월
인터넷 참고자료
캬바쿠라 정보안내 사이트 캬후 www.kyahoo.jp
캬바쿠라 용어집 캬바레스닷컴 www.kyabaress.com/yougo
일본판 위키페디아 백과사전 http://ja.wikipedia.org/
킬리마루 넷 앙케이트 조사 http://www.killimaru.net/enquete/l
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주의
사회 현실을 날카롭게 풍자·비판
이성부
이 공동의 아침에, 이농(離農)
현실 참여주의
개성과 생기 있는 남도적 향토색과 저항적인 현실 의식을 기조로 함
김광섭
동경, 성북동 비둘기
순수 서정주의
생경한 관념 세계를 예술적으로 승
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(주)엘엠씨에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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동경강업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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동경철강(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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주)위닉스 경영철학 [목 차]
* (주)위닉스에서 집중적으로 많이 보는 부분
<아래 항목을 순서에 따라 분량에 관계없이 기재>
1. 자기소개
2. 지원동기
3. 사회봉사활동
4. 써클활동
5. 해외연수 및 여행경험 순서에 따라
6. 인사
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주문하신 것을 보고 앞으로 PB로서의 비전을 삼성증권에서 찾을 수 있다고 확신했습니다.
저는 이번 인턴기간 동안 현장에서 일하는 선배들의 경험과 조언을 통해 많은 것을 배우는 것이 목표입니다. 이번 인턴 경험은 현장에서 일하는 선배
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동경”입니다. “No.1 이라서, 대한항공이 최고의 기업이라서” 라는 지원동기가 가장 많이 나오게 됩니다. 그럼 대한 항공이 최고가 아니라면, 지원하지 않을 것이냐? 라는 의문을 품게 됩니다. 절대 “대한항공이 일등 기업이라서 가고 싶다
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주신 고객 분들을 통해 받는 것의 행복뿐 아니라 아닌 주는 것의 기쁨이 무엇인지 알게 해 주었습니다. 승무원에 대한 목표를 꿈 꿀 때 가장 행복한 미소가 지어 집니다. 그 동안의 저의 열정과 마음을 더 이상 저 혼자가 아닌 고객 분들과 나
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주십시오.
최근 글로벌 경제불황으로 많은 자동차부품회사들 역시 경제적 어려움을…
5. 입사후 희망업무와 이를 위해 준비해 온 과정을 기술하여 주십시오.
자동차공학과를 졸업한 저는 새로운 환경의 업무를 찾던 중 평소 동경의…
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