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공사를 인천공항으로 끌어들이는데 일조했으며, 이는 결국 공항 이용객이 늘어나 면세점 매출이 증가하는 선순환 구조를 만들어냄으로써 경쟁 공항에서도 부러워 할 공항이 되었으며, 이러한 것들은 타 공항에서도 벤치마킹 할 정도의 국제
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국제회의인 아시아 루트회의를 성공적으로 개최하여 각국 공항당국 및 항공사와의 네트워크를 강화시켰으며, 항공사 유치기반을 탄탄히 함.
◆ 인천국제공항 3단계 확장사업
- 미래의 항공 수요를 선점하고 다른 공항들과의 경쟁에서 우
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공항철도가 있어 서울역부터 공덕, 홍대입구, 디지털미디어시티, 김포공항, 계양 등 1호선, 2호선, 4호선,6호선, 9호선등을 거치기 때문에 편리하게 이용할수 있습니다. 1. 청도국제공항
-비전
-취항 항공사
-공항 시설
-교통편
2. 인천국
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공항이 더 발달되고 좋은 줄 알았는데
오히려 아시아 지역의 공항들이 허브 공항의 역할을 하면서 공항의 역할 뿐만 아니라 하나의 관광 상품으로 잘 이용되고 있다는 것을 알았다.
우리나라의 인천국제공항도 허브 공항으로서 관광가치를
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) 다만 인천국제공항이 일본의 간사이 공항이나 태국의 첵랍콕공항과의 경쟁에서 가격경쟁력만이 아니라 서비스와 안전도면 그리고 품질면에서도 앞서서 이길수 있는 공항이 되길 바라며 어서빨리 이용해보고 싶은생각이 든다.
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공항전경을 한눈에 조망할 수 있는
전망·문화·휴식 공간
다른 해외공항에서 볼 수 없었던 문화·휴식 콘텐츠를 결합
‘쉬어갈 수 있는 릴렉스 공간 or 즐거운 체험’ 내가 고른다! About 인천국제공항
차별화된 공항 서비스
└
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공항의 경영과 마케팅 사례
(1) 언론매체로 살펴본 인천공항
(2) 인천공항 마케팅 업무 조직
(3) 공항의 4P & 인천공항 사례
(4) 문제점
(5) SWOT분석 & 마케팅 전략
(6) 제안
3. 경쟁공항의 등장
[특집] 하네다 신국제
공항마케팅과경영 브랜드마케팅, 인천국제공항 서비스마케팅, 공항마케팅과경영,인천국제공항,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p,
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2. 저가 항공사 개황
3. 저가 항공사 특성
4. 세계의 주요 저가 항공사& 점유율
5. 아시아의 원가 항공사
6. 아시아 원가 항공사 시장의 특징
7. 아시아의 시장 현황과 미래
8. 공항의 대응 전략
9. 인천국제공항의 대응 전략
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공항공단이 공항을 관리 및 운영
2004년: 민영화되어 나리타국제공항주식회사로 이름을 변경
고이즈미 준이치로(小泉純一郞) 정권의 특수법인 개혁에 따라 일본 정부가 주식 100%를 보유한 주식회사로 탈바꿈 1. 공항민영화란?
1) 인천공
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Incheon International Airport
구분: 국제공항
설립년도: 1992년 11월
소재지: 인천 중구 공항로 272(운서동)
부지면적: 5619만 8600㎡(1,700만 평)
여객 터미널:연면적 51만 4910㎡(15만 평)
관제탑높이: 100.4m
활주로길이: 길이 3,750m, 너비 60m, 두께 105cm인
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