|
전력 = 312[W]
(f) 마력으로 환산한 출력 = 0.5[HP]
(g) 마력을 전기량으로 환산한 출력 = 314[W]
(h) 전동기의 효율 =65[%]
(2) 전부하 토오크에 대한 탈출 토오크의 비율을 계산하시오.
(3) 실험 방법 (4)-(c)를 이용하여 동기 전동기의 9[1bf-in]시 특성을 계산
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.12.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
1. 실험 목적
가. 동기 전동기의 부하 특성을 구한다.
나. 동기 전동기의 탈출 회전력을 구한다.
2. 관련 이론
3상 동기 전동기를 정격 전압, 전 부하에서 역률이 100[%]가 되도록 여자 전류를 조정한 후 이 여자 전류를 유지하며 부하를
|
- 페이지 2페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2014.03.04
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
) 직류 전력 = 312[W]
(f) 마력으로 환산한 출력 = 0.5[HP]
(g) 마력을 전기량으로 환산한 출력 = 314[W]
(h) 전동기의 효율 =65[%]
(2) 전부하 토오크에 대한 탈출 토오크의 비율을 계산하시오.
(3) 실험 방법 (4)-(c)를 이용하여 동기 전동기의 9[1bf-in]시 특성
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2008.09.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
동기 전동기가 동기화를 잃을 때까지 부하를 점차 증가시킨다.
이때의 토오크를 기록한 후 전원 스위치를 OFF시킨다.
탈출 토오크 =[1bf-in]
[7] 연구 고찰 사항
(1) 실험 방법 (2)-(c)를 이용하여 동기 전동기의 9[1bf-in]시 특성을 계산하시오.
(a) 피
|
- 페이지 5페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2008.04.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
1. 실험 결과
가. 동기 전동기와 직류 분권 발전기의 결선
나. 무부하 특성 실험
1) 0V 확인 후 동기전동기를 운전하기 위하여 전원공급장치의 전원 개폐기를 닫는다.
2) 전기자의 유기 전압 EA이 발생하는가를 확인하고 발생하지
|
- 페이지 3페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2014.03.04
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|