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정보화와 전자상거래의 발전
유통업의 정보화도 각 산업에서와 같이 빨라지고 있는데 대표적으로 선진국에서 POS 시스템의 보급은 유통업의 정보화의 기반이 되었다. 중국의 유통기업들도 유통정보시스템의 중요성을 인식하고 도입하기 시
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기업들이 서로 앞다투워 스포츠산업에 투자를 하는데 알리바바가 완다그룹과 함께 경쟁에서 앞서 나가는 모습이다.
7. 결론 및 느낀점
양쯔강의 악어라고 표현되었던 알리바바가 중국시장에서 이베이를 몰아내고 현재는 전세계에 영향력을
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정보센터
Ⅵ. 참고문헌
산업연구원, KIET 산업동향 브리프 2012.9
통계청, “철강 산업생산활동”
지식경제부, “수출입동향”
정철호, \"12.5 규획기간 중국경제 및 철강 산업의 변화와 시사점\", 2011
김주한, \"중국 철강 산업의 구조고도화와 우
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동남아에서도 한국-아세안 FTA를 최대한 활용할 수 있도록 정보수집과 기업의 투자를 확대한다. (중국에서 경영환경 악화로 구조조정이 필요한 한국기업의 투자를 동남아로 유도하기 위한 노력도 필요)
◆ 향후 동남아는 세계 강대국의 각축
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기업 해외진출협의회」를 구성
- 재외공관, KOTRA무역관 등의 해외 네트워크를 e-비즈니스 기업의 해외진출 지원에 종합적으로 활용
- e-비즈니스 해외진출기업협의회를 구성하여 기업간 정보 제공, 동반진출 등 협력을 제고
ㅇ글로벌 e-비즈니
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동남아 여행객들에게 제주항공의 기업 가치를 올리도록 하는 효과를 기대하며 빅뱅을 이용한 마케팅 전략을 펼쳤다. 1. 제주항공 기업소개
2. 제주항공 기업핵심역량
3. 기업환경분석
4. 제주항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) O
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동남아 경제권을 연계시키는 일도 중요하다. 동북아의 경우 직접투자, 기업 간 제휴, 관세조정을 넘는 보다 상위의 경제협력을 제도화하기가 어렵고, 오히려 강대국 간의 각축장이 될 가능성이 높다. 따라서 국가 간에 이해관계가 충돌할 가
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기업들의 현황 --------------------------
4. 한일이화의 인도 직접투자 문제점 ----------------------------------
(1) 인도시장의 문제점 --------------------------------------------
(2) 한일이화의 문제점 및 해결방안------------------------------------
Ⅲ 결론 ------
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기업 확대 등을 통해 ‘04년말까지 본격적인 서류없는 무역시스템 가동
나) 동아시아전자무역 네트워크(PAA)는 ‘05년말부터 상용 서비스가 가능하도록 우리나라가 프레임워크(Framework) 구축을 주도
(1) 한-일 무역네트워크의 성과를 PAA에 반영
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기업과의 차별화를 위해서는 \'서비스\'라는 측면에서 한 발 더 앞서나가야 한다는 것은 당연한 이치이다. 하지만, 지금까지 살펴본 대한항공의 서비스 7P는 세계 여타 항공사들과 어깨를 나란히 하기에는 많이 부족한 것이 아닌가 하는 생각
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