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및 서비스 등 다방면
에서 세계 유수공항과 견줄 수 있는 우리나라의 관문공항으로 동북아지역의
허브공항으로 부상하고 있다. 개항 초기 정기편을 운항중인 항공사가 41개
였으나 2004년 3월 기준 48개로 증가하였고, 2002년 기준으로 국제선 여
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과제 - 삼성경제연구소
선진경제 - 대우경제연구소
부즈 앨런&해밀턴 한국 보고서 - 매일경제신문사
한국의 새로운 경제발전 모델 - 삼성경제연구소
한국 선진국 경제론 - 후까야마 유끼코
21세기 한국경제의 전망의 필요성
우리나라 산업의
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: 사막이 없지만 사막을 조명하기 시작하다
5) 일본 : 동북아시아 건조지 연구의 허브
5. 사막화 방지 대책과 노력
1) 사회적 여건과 자연적 특색을 고려한 총체적 접근
2) 사막에 나무를 심어야 하는 이유
6. 위기는 곧 기회다
참고자료
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금융위기 시기에 버금가는 수준으로 악화됨에 따라 중국은 수출을 통한 경기 부양을 위해 위안화 평가절하를 단행하게 되었다. 이번 위안화 평가절하 조치는 어떤 식으로든 중국의 수출 증대에 도움이 될 것으로 보인다. 금융위기 이후 자국
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30대 대기업에 대한 남북협력기금 대출 제한 규정도 개정이 필요하다. 1. 들어가는 말
2. 최근 남북한 경제와 개성공단 개발
3. 개성공단 개발 계획과 투자 환경
4. 개성공단 개발의 경제적 효과
5. 개성공단 개발의 성공 과제
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금융 허브인 뭄바이에서 약 200㎞ 떨어진 푸네 인근에 냉장고와 TV, 에어컨 등 연간 100만대의 각종 전자제품을 생산할 수 있는 제3공장을 건설할 계획이다.
(2) 통신시장 선점
통신업체들로부터 잇따라 코드분할다중접속방식(CDMA)의 통신장비 공
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및 향수는 사용하지 않는 것이 좋다
2. 머리 손질은 가능한 단정하게 하라
3. 손톱을 지나치게 기르지 말라
4. 분위기에 맞는 복장이 필요하다
5. 자신의 이미지를 개발해라
6. 학교반지, 학교 마크 벨트를 매지 말라
7. 맑은 피부라면 구태여
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주요 쟁점
제 1 절 농업에 대한 파급효과와 쟁점
제 2 절 제조업에서의 파급효과와 주요 쟁점
제 3 절 무역규범에서의 주요 쟁점
제 5 장 결 론
제 1 절 한·중 FTA의 추진가능성
제 2 절 한·중 FTA의 추진과제
◆ 참 고 자 료 ◆
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및
생리휴가
○주휴일 무급화
○생리휴가 폐지
○현행유지
○무급화
4. 참고문헌
가. 「노동시장의 양극화와 정책과제」, 한국 노동 연구원, 전병유외, 2006,02
pp.19-25
나. 「거시경제정책의 고용효과」, 한국 노동 연구원, 금재호외, 2005.03
pp.28-3
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및 심화되고 있으며 세계경제가 무한경쟁에 돌입함에 따라 성장력의 유지와 안정적인 해외시장 확보를 위해 주요 교역국들은 FTA체결과 같은 전략적 접근을 모색하고 있는 실정이다. 그 동안 FTA에 참여하지 않던 나라들도 지역주의에 적절히
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