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아시아 경제통합선도
다. 동북아 역내 정치적 안정
라. 중국시장 접근
마. 동북아 경제중심지 구축
IV. 한-중-일 FTA의 효과
가. 역내 무역에 대한 효과
나. 역내 무역수지에 대한 효과
V. 한-중-일 FTA에 대한 전망
가. 한
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: 법문사, 2002
6. 유영옥ㆍ손종국, “동북아론”, 서울 : ㈜학문사, 1997 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아시아의 중심으로서 중국의 전략
Ⅲ. 중국의 대한반도 정책 : ‘두 개의 한국 정책’
Ⅳ. 변화하는 중국과 그에 따른 한반도 전략
Ⅴ. 결론
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개발원, 2001,3, p79~81) 이 사례를 통해 알 수 있듯이, 환적에서 중요한 점은 시간이기 때문에 정기선을 기존의 선박 보다 빠른 선박을 이용해야 보다 원활한 복합 운송 시스템을 구축 할 수 있다. 현재 중국 항만과 우리나라 항만간의 취항하는
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중심으로)
1. 중국(한족)과 만주(만주족)는 뿌리부터 다르다.
2. 고조선․고구려의 역사가 중국사라면 金․淸의 역사는 조선사이다.
3. 淸나라 順治帝의 민심수습책
4. 10만의 8기병
5. 한인을 시켜 한인을 누른다 (以漢人制漢人)
6. 변
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개발의 경제성 평가
1.동북아시아 물류 중심지로 성장 잠재력
2. 북-중 산업협력의 잠재력
3. 북-중간 변경무역의 급증 가능성
4. 특구개발의 제약성
Ⅳ. 신의주 특구개발 성공의 선행조건 및 우리의 대응방안
1. 선행 조건
가. 정치적 경
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중심의 정치구조를 이해하고 이에 따라서 주정부 차원의 연구도 수행해야 할 것이다. 이러한 측면에서 한국과 인도의 각 도시들간에 자매결연을 맺는 것을 제안해 볼 수 있다. 1. 서론
2. 탈냉전 시대 양국관계의 중요성
1) 경제적 측면
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가능성과 한계
[제3부] 후진타오 외교와 동아시아 신질서 구축
제6장 제4세대 지도부의 등장과 동아시아의 질서변화 : 화평발전 전략을 중심으로
제7장 6자회담과 중국의 딜레마
제8장 중국의 다극화 전략, 다자주의 외교, 동북아 안보
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Strategy in Chinese History (Princeton: Princeton University Press)
Khalilzad, Zalmay 2001, et. al., The United States and Asia: Toward a New U.S. Strategy and Force Posture (Rand: MR-1315-AF, 2001)
Mann, James, 1998, About Face: A History of America's Curious Relationship with China, From Nixon to
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동북아시아의 상황에서는 명확하지 않다. 동북아시아에서는 지금 지역문제를 해결할 어떠한 포럼(forum)이 형성되어 있지 않다. 현재 존재하는 것은 주권 국가 간의 치열한 경쟁이다. 분명한 것은 현재의 동북아시아 상황 속에서 독일이 추구
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아시아 철도 네트워크에서도 유사한 절차와 방법으로 문제 해결에 나설 것이다. 유럽의 고속교통망 정비계획 중 한 예는 철도제어와 명령기능을 통합하는 시스템 ERTMS(European Rail Traffic Management system)을 개발하여 1998년부터 시험을 진행하고 있
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