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전쟁이 항공업에 미친 영향
- 한미 FTA에 따른 항공 수요 증가율 전망, 美 비자 면제
- 대형 항공사간 인수·합병
- 중국 저가 항공사
- 주 5일근무제에 따른 여행객 수
2. 국내 & 국외 항공사 분석
- 대한항공
- 아시아나
- Qa
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북경을 중심으로 한 중국의 중앙정부 힘의 약화
- 자치구의 독립
- 미국의 대리자로서 일본의 동아시아 패권확립 혹은 한국 통일
- 러시아의 부활
3) 북한(영토, 인구, 정치/ 외교적 관계)의 경제적 가치
4) 대(對) 중국 무역 현황
3. 결 론
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전쟁
페르시아전쟁
펠로폰네소스전쟁
포에니전쟁
고구려 ․ 수나라전쟁
고구려 ․ 당나라전쟁
십자군전쟁
백년전쟁
스페인무적함대의 전투
임진왜란
30년전쟁
7년전쟁(슐레지엔전쟁)
나폴레옹전쟁
아편전쟁
크림전쟁
남북
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전쟁이 아닌 평화의 방법으로 말이다.
영향과 평가를 중요시 한 이유는 아편전쟁 후에 중국이 식민지화됨에 따라 주변 동아시아 국가에도 영향을 주었기 때문이다. 마지막 중국의 역사인식 부분에서 근대화의 영향이 서양의 관계에서만 적
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아편전쟁이 동아시아에 영향을 끼친 것들
아편전쟁이 일어나고 중국은 쇄국정책을 버리고 개국을 하게 됐는데 이 과정에서 일본도 서구 열강의 위협 아래 문을 열었다. 그리고 이를 통해 메이지 유신에 성공하고 서구 열강들의 제국주의를
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전쟁과 아편
-사회과학적인 시각과
역사과학적 시각으로 바라보기-
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동아시아 근현대사를 배우는데 뜻 깊었다 1. 아편전쟁 (1840)
2. 태평천국운동 (1850～1864)
3. 양무운동 (1861～1894)
4. 변법자강운동 (1898)
5. 의화단운동 (1900)
6. 신해혁명 (1911)
1. 5․4운동 (1919)
2. 제1차 국공합작 (1924～1927)
3. 제2차
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동아시아의 전쟁과 평화 2 - 근대 동아시아와 말기조선의 시대구분과 역사인식』한길사 2009 i. 서론
Ⅱ. 본론
1. 아편무역과 아편전쟁의 역사적 기원
2. 아편전쟁의 발단
3. 아편전쟁의 전개
(1) 영국원정군 파병
(2) 청조의 굴복
4. 제1
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아편전쟁, 근대 중국의 운명을 결정짓다』,「태믹스」.
강진아, 2016,「동아시아의 개항 : 난징조약에서 강화도조약까지」,『현대사광장』7권 0호.
우리역사넷(http://contents.history.go.kr). 1. 근대 중국, 일본, 한국의 불평등 조약체제로의 편입
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동아시아 3국은 역사적으로 근대화와 경제 발전, 이념의 충돌이 가장 급격하게 일어난 ‘역사 투쟁의 장’이었다고 생각한다. 중국 입장에서 매우 굴욕적이었을 ‘아편전쟁’으로 인한 홍콩의 영토 할양사건, 이념권력민중의 총체적 투쟁이
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