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경쟁사 실적
1.주요기업별 시장점유율 추이(1999∼2001)
⑴ 현대자동차
⑵ 기아자동차
⑶ 대우자동차
⑷ 삼성자동차
2. 주요기업별 매출액 비교(2000∼2001)
3. 현대의 주력차종과 경쟁사 차종의 비교
⑴ 중형차 : 뉴EF쏘나타와 르노 삼성의 SM5
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성공내용과 다가오는 문제점
1) 위기 전승 경영
2) 혈연 공동체 경영
3) 이질 문화 흡수 경영
4) 합리편집증 경영
5) 인간중심 경영
4. 망하는 기업, 흥하는 기업
1) 망하는 기업의 10대 전조
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성공했다. 오늘도 그는 <러브 마케팅>을 통해 다른 사람들에게 사랑을 전염시키고 있다.
비즈니스의 가장 위대한 힘은 바로 사랑
`비즈니스세계에서 가장 큰 힘을 발휘하는 것은 무엇일까? 야망? 경쟁심? 아니다! 비즈니스에서 가장
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미디어 전략
2)매체별 운영전략
3)크리에이티브 전략
5) 마케팅 조사
6) 마케팅 조직
4. 렉스턴의 주요 성공/실패요인 분석
1) 주요 성공 요인
2) 렉스턴의 개선하여야할 점
5. 렉스턴의 토의 사항 및 향후 마케팅 과제
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3. 왜 NF 소나타는 내부공간 면적을 공개하지 않았는가?
4. 외적요인(문화, 사회계층, 가족 등)에 의한 NF 소나타의 구매의도
5. 소비자와 마케터 입장에서의 NF 소나타
6. 르노 삼성의 SM5 성능과 내, 외형 특징, 마케팅 전략
7. 결론
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자동차시장에 SM3를 내세워 진입하였다. 10월 현재 SM3는 아반떼XD의 아성을 무너뜨리지는 못하였지만, 르노삼성의 원래의 목표인 올해의 생산차량 대수 만 이천 대를 만 사천 여대로 상향조정할 정도로 시장 진입에 성공을 보이고 있다. SM3는
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르노삼성자동차의 첫 고급 대형 세단 SM7을 성공적으로 출시함으로써, 한국 자동차 시장에 새로운 패러다임을 제시 했다. 특히, SM7은 세계적 수준의 품질과 혁신적인 디자인으로 출시 이후 3개월 연속 대형차 시장에서 판매 1위를 고수하며, 고
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자동차 시장은 거의 현대가 독점해오다 시피 하였다. 그러다가 2001년 기아자동차를 현대자동차가 인수하면서 우리나라 전체 자동차 시장의 81%를 점하게 되었다. 그런 현대,기아자동차의 독주체제에서도 르노삼성자동차의 시장점유율은 점점
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르노삼성의 시장잠식에 적극적으로 대비할 수 있게 됐다는 점도 작용하고 있다.
◆ GM 대우자동차
GM의 대우차 인수는 아시아시장의 교두보를 마련한다는 글로벌 전략의 일환이기도 하지만 빠른 속도로 개선되는 생산효율성도 커다란 요인
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(1) SM5
(2) SM3
6. 조직 구조
(1)서울 사무소
(2) 기흥 중앙 연구소
(3) 부산 공장
7. 르노 삼성의 전략
(1) 고객최우선
(2) 최적의 효율성
(3) 글로벌 현지화
(4) 중장기 전략
(5)사원 채용 및 교육
(6) 르노삼성의 성공비결
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