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대우는 주위의 걱정에도 불구하고 선뜻 인수했고 불과 1년만에 이 회사는 흑자로 돌아섰다.
『대우자동차의 인도 진출 전략』
1. 인도 자동차 산업의 현황
인도 자동차 산업은 1947년 독립 이후 힌두스탄모터의 앰바서더(1,800~2,000cc)와 프리미
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인도 경제 현황
2장. 인도 시장의 성장 잠재력
3장. 인도 신차 시장 규모
4장. 현대 자동차의 인도 시장 진출
제2부 상황분석
1장. 경쟁사의 중형차 시장 진출 분석
2장. 인도 소비자들의 소비 특성 분석
3장. 중형차 구매력을 가진 상류층
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. 단순히 인도에서 껍데기만 만드는 자동차회사가 아니라 첨단 기술까지 들여와 최신 제품을 만드는 회사여서 인도인의 자존심을 세워줬다. 01 국내기업의 해외 진출
02 성공사례
03 실패사례
04 성공&실패 사례 시사점
출처
Q&A
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진출
현대 자동차의 그룹 아이덴티티
본론-인도진출에 있어서 여러가지
1.인도의 경제 전망
2.인도 시장의 특성
3.인도 시장의 투자 환경
4.인프라
5.한국 상품 인지도
다른 글로벌 경쟁자
1.마루티 (Maruti)
2.대우
3.포드(Ford)
4.기타
현
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"21세기 세계 초일류 기업을 지향하는 한국의 전자 및 자동차 기업의 세계화 전략 모색" / 고려대 석사학위 논문 / 1996년 서 론
본 론
1. 세계자동차산업의 경쟁 현황
2. 과거 실패사례
3. 최근의 성공사례
4. 과제와 발전방향
결 론
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직접 투자의 동향과 특징
제 2장 해외직접 투자의 업무흐름
1. FDI 개요
2. FDI의 절차
제 3장 해외직접 투자의 성공·실패요인
■ 해외직접 투자 실패·성공요인 실제
- 현대자동차 북미진출 분석
제 1장 현대자동차 기
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인도시장 분석
1) 인도의 경제 전망
2) 인도 시장의 특성
3) 인도 시장의 투자 환경
4) 인프라
5) 한국 상품 인지도
2. 경쟁사의 인도시장 진출 현황
1) 마루티(Maruti)
2) 대우
3) 포드(Ford)
4) 기타
3. 현대자동차의 인도 진출
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동차라고 평가
JD파워는 2004년4월 조사 결과, 현대가 도요타의 초기품질을 따라 잡았다고 보도
현대자동차 소개 및 목표
1996년 인도에 진출할 것을 목표로 부품회사를 설립하였고, 인도에 공장을 만들어 종합 자동차 생산 기지로서 직접
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자동차시장의성장추이 4)진출 확정과정
7.외국정부의 대우 선호이유(정치적 요인)
8.진출 그리고 진행 과정
1)대우자동차의 인도 투자현황 및 경쟁 상황
2)빗나간 시장예측
3)경영 전략의 수정
결론
대인도 현지화 전략의 실패요
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자동차공학회
박경서(2002) : GM대우자동차 출범선언, 국내외 입지회복에 주력, 한국철강협회
조돈문(2000) : 대우자동차 인수업체의 운영계획과 노동조합의 대응방향, 노동조합기업경영연구소
조돈문(2001) : 대우자동차 처리과정과 정부의 실패,
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