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모델
4등급
(하위20%)
현대(엘란트라, 티뷰론, XG350, 엑센트), 기아(옵티마, 리오, 스펙트라), 마즈다3, 도요타 에코 등 46개 모델
<참고문헌>
매경ECONOMY, "고급차 질주 무서워", 2003. 4. 23
한국경제신문, "미국 자동차 트렌드가 바뀐다", , 04. 11. 23
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현대 자동차의 행보는 우리 모두 주목해야 할 것이다.
- 출처 : 해럴드경제 11. 28일자 기사 -
1967년 창립된 현대자동차는 포드자동차와 기술계약을 맺고 1976년 국내 최초로 독자모델 ‘포니’를 개발, 첫 해외 수출을 시작한 이래 북미, 유럽,
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자동차관련 기관들이 우리나라의 업체들은 21에는 살아 남지 못할 것이라는 예측을 한결같이 하고 있는 상황이라 우리 기업들의 이러한 미온적 움직임은 매우 안타까운 일이 아닐 수 없다.
현대는 세계적인 자동차 기업들과의 제휴를 확대해
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현대 자동차가 미국 시장에서 가지고 있던 기존의 이미지 즉 기본적 교통수단으로서의 이미지를 탈피하기 위해 제안되었던 사항들이다.
- 품질, 신뢰성, 안정성의 소비자 인식을 긍정적으로 바꿀 것
- 새 모델들의 판매를 이끌만한 강하고 공
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자동차 국제 입찰에서 기아자동차(주)와 아시아 자동차공업(주)의 낙찰자로 선정되었다. 1999년 7월 현대정공(주)을 분할 합병하였고, 2000년 1월 A/S용 부품사업 및 인원을 현대정공(現 현대 모비스)에 양도하였다. 같은 해 9월에 현대그룹의 다른
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현대카드처럼 마케팅 하라. - 추성엽, 토네이도, 2009
대한민국 마케팅 성공신화 - 노희운, 형설라이프, 2009
맞수기업열전 - 정혁준, 에쎄, 2009
디자인 + 마케팅 - 이장우, 21세기북스, 2007
시장 후발주자의 브랜드 차별화 전략, 현대카드 M - 김상호,
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자동차의 이미지는 가격대비 질이 좋은 차로 알려져있다. 고급스러운 이미지가 아니다. 따라서 우리나라 자동차 기업은 이미지를 고급화 시켜야 한다. 고급화 방안은 Series Model의 출시와 Brand Focusing 전략을 쓸 수 있다. Series Model 전략은 소나
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자동차 수출입 추이』 자료:중국자동차공업협회
ㆍ『2001년 이후 중외 합자기업의 신규출시(예정) 승용차 모델』
자료:대외경제정책연구원
ㆍ『중국 자동차 업체의 합작 및 전략적 제휴 관계』자료:무역연구소 작성 1. 머리말-----------------
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1장 자료설명
1. 내용범위
1) 최근 국내자동차 시장에서 생산 판매되는 제품
2. 자료조사 방법
1) 각 자동차(현대,대우,기아) 회사 홈페이지
2) 자동차 모델별 동호회 사이트
3) 인터넷 검색 사이트
2장 대상 기업 및 분류 기준
1. 대상
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기업소개
1967년 창립
1976년 국내 최초로 독자 모델 ‘포니’ 개발, 첫 해외 수출
1984년 수출 50만대
2003년 수출 100만대 돌파 및 100억 달러 수출의 탑 달성
현대자동차의 5대 글로벌 전략
1. 상품경쟁력강화
2. 현지화 전략
3. 브랜드 가치 향
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