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디이젤 기관(機關)
[1] 디이젤 기관의 개요
[2] 분류
(1) 분사방법에 의한 분류
(2) 모양에 의한 분류
[3] 연료분사장치
(1) 연료의 분사상태
(2) 연료분사(燃料噴射)펌프
(3) 연료분사밸브
(4) 노즐
(5) 연료관계통(燃料管系統)
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3 커먼레일 연료 분사 장치의 개요
4 커먼레일 시스템의 장점
5 커먼레일 연료분사장치의 구조와 작동
6 커먼 레일 분사 특성
7 국내외의 커먼레일 기술 동향 및 출원 동향
8 커먼레일 엔진의 문제점과 대책
<결론>
참고 문헌
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기관, 문운당, 서울, 2001
- 강형수 외 5명, 내연기관, 오토테크, 2003
- 이성렬, 내연기관, 보성각
- 이재순, 보문당, 최신 내연기관
- 이찬규·이철승·오동진, 미전 사이언스, 내연기관연습
- Richard stone, 내연기관, 희중당 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 내연기
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기관에서는 기화기를 설치하여 실린더 내부에 도입되기 이전에 연료-공기 혼합기를 형성시킨다. 디이젤 기관에서는 연료를 실린더 내부에 분사시키기 위한 고압의 분사펌프와 실린더헤드에 분사노즐을 설치한다.
점화장치
가솔린 기관은
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기관의 운전상태와 혼합비의 관계> □ 자동차용 기관의 개요
● 자동차 기관 설계 요구 사항
● 열기관(heat engine)
○ 내연기관(ICE-internal combustion engine)
○ 외연기관(ECE-external combustion engine)
□ 자동차용 내연기관의
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