|
공항 이용객의 불편은 물론, 자연재해 또는 교통하고 등으로 도로이용이 제한될 경우 공항이용 자체가 불가능하게 되는 엄청난 문제를 초래할 수도 있다.
이러한 경우에 대비하여 공항공사는 인천의 월미도와 율도에서 영종도로 통하는 해상
|
|
|
우, 이미 우리나라에서 아웃소싱, 즉 외부용역에 대한 부작용이 많이 일어나고 있다. 인천공항공사는 전 공항운영 인력의 88%가 이미 아웃소싱 되어 있으며인천공항 민영화 정책은 철회해야 / 한겨례 강용규 인천국제공항공사노조 위원장, 2011
|
|
|
인천국제공항
1. 연혁
2. 경영목표
3. 인력현황
4. 경영성과
5. 매출현황(10년간)
Ⅱ. 최근이슈
1)허브경쟁력 강화
2)미래 성장기반 구축
3)안전 및 운영효율 제고
4)경영시스템 선진화
Ⅲ. 주요경영전략
Ⅳ. 기업경쟁력
Ⅴ. 중장기 전략
|
|
|
우기 위해서 세금을 늘려야 합니다. 1 인천공항
1-1 규모로 보는 인천공항
1-2 세계 1위
1-3 인천공항 수상 내역
1-4 선진기술
2 인천공항 민영화 찬성
3 인천공항 민영화 반대
4 민영화 사례
4-1 일본 중부 국제공항
4-2 영국
|
|
|
우가 많다. 서비스 상품은 제공되는 순간과 동시에 소비되어야 하기 1. 기업소개
2. 선정동기
3. 물리적 환경분석
4. 상황분석
4.1. 3C
4.2 STP
4.3 서비스 품질 관리
5. 서비스 프로세스
5.1. 서비스 특성 4가지 극복 방안(무형성,
|
|
|
0625;⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁25
참고문헌⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁⦁
|
|
|
인천국제공항의 개항은 우리에게 기회를 제공할 뿐이지 그 자체만으로 우리나라가 동북아의 교통·물류 중심국가가 될 수 있는 것은 결코 아니다. 주어진 기회를 잘 활용하고, 모든 관련부문의 목표를 명확히 하여 치밀한 전략을 세워 내·외
|
|
|
공항당국, 국적항공사, 공항종사자는 물론 우리 국민 모두가 노력을 기울여야 하겠다.
<참고문헌>
전형진, 「인천공항의 동북아 물류거점화 가능성 및 전략」,해양수산 개발원, 2002
남덕우, 「동북아로 눈을 돌리자」,삼성경제연구소, 200
|
|
|
국제공항 민영화에 관한 연구 홍석진
8.공항서비스품질이 이용객만족에 미치는 영향에 관한 연구 백운일,박정열,전성숙
9.인천국제공항공사의 아웃소싱용역 예정가격 산정업무의 관한연구 강희정,권태훈,김기웅
10.중국공항들의 성장전략
|
|
|
공항의 수익성 확보를 통해 공항의 거점화를 유도하는 가장 중요한 요인 가운데 하나로서, 이에 대한 전략이 시급히 요청되고 있다.
참고문헌
◇ 교통개발연구원(2001), 인천국제공항의 경쟁력 강화 방안
◇ 교통개발연구원(2001), 21C 동북아 새
|
|
메뉴펼치기
