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찰
이번 실험은 탄성체에 하중을 가했을 경우 탄성체가 변형되는 원리와 로드셀의 측정원리를 이용하여 외팔보의 변위 측정과 로드셀의 안정성, 신뢰성을 측정하는 실험을 하였다. 외팔보에 Strain gage식 로드셀을 부착한 후 하중(load)을 2kg에
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로드셀 자체에 관한 특허는 몇 건 안 된다.
특히, 우리가 설계하고자 하는
‘4340steel을 이용한 5t급 인장실험용 로드셀’과
관련 있는 특허는 없다. 인장 실험용 5t급 로드셀의 설계
주제
로드셀의 원리
앞으로 설계하게 될 로드
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측정해야 하기 때문에)
높은 정밀도와 정확도, 작은 부피와 작은 중량을 가져야 하고, 오차를 최소화하기 위해 높은 강성을 가져야 한다. 1. 다축 로드셀 개발 배경
2. 다축 로드셀의 형태
3. 다축 로드셀의 원리
4. 응용분야
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원리
3. 로드셀의 사용사례
1) 전자식 체중계 HE-2
전자식 체중계
제품 내용
설명: 로드셀에 힘(체중)이 가해질때에 로드셀 감지부 표면에 부착이 되어 있는 스트레인 게인지의 변화를 측정하여서 전기적인 신호로 숫자로 표기되어 몸무게 KG 이
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물리적 변형을 스트레인 게이지를 이용하여 전기저항 변화로 변환시키고 Wheaston Bridge라는 전기회로를 구성하여 정밀한 전기적 신호로 감지하는 원리를 사용. 1.로드셀의 정의
2.로드셀의 원리
3.로드셀의 적용예
4.중량초과 감지회로도
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