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로테르담 규칙
1. 제정배경
현재 해상운송인의 책임을 규율하는 국제규칙은 헤이그 규칙과 함부르크 규칙으로 이분화되어 통일되지 못하고 있고 제정된 지 오랜 세월이 흘러 새로운 운송기술의 발달과 물류환경변화에 적절히 대응하지
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대 항만 부두인 로테르담의 성장을 위한 국가 정책에 기인한다. 항공-육로 운송은 유럽지역에서 두드러지게 나타나는 특징이라고 할 수 잇는데, 네덜란드는 유럽의 대형 물류센터 중 약 8%를 점유하는 유럽최대의 물류거점으로 발달 된 도로
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- 유럽 최대의 물류도시
Rotterdam
유럽 최대의 항, 로테르담
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로테르담 개관
≪ 사 진 ≫
▪ 네덜란드 제 2의 도시
▪ 유럽 최대규모의 항구
- 물동량 기준 세계 3
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1.2 부산항의 장점
1.3 부산항의 단점
2. 물류강대국 네덜란드
3. 로테르담항의 특징(산업과 물류의 중심지 로테르담항)
4. 로테르담항의 장점
5. 로테르담항의 물류
6. 로테르담항의 인프라시설
Ⅲ 결 론 : 발 전 방 향
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로테르담 항만 공사는 로테르담 항을 유럽 내 세계 수준의 항만 건설함에 있어 다섯 가지 핵심 내용을 발표 하였다.
첫째, 신뢰성으로 관련 제반 협정의 확립한다. 둘째, 진취성을 비전으로 추진과 계획의 진행과정에 따라 사업의 진행과 사전
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로테르담항의 디스트리파크와 유럽물류센터의 벤치마킹을 통해 고부가가치 물류서비스 제공이 용이한 항만배후지 조성방안을 제시하였다. 또한 각종 인센티브를 이용한 다국적 물류기업의 유치방안을 제시하였다.
넷째, T/W 전략은 항만물
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