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연구”, 한국관광정보학회, 2003.
김성진, “[포럼]생태관광의 한계와 가능성”, 한국환경사회학회, 2003
임주환, “환경보전을 위한 생태관광의 필요성과 그 본질”, 한국관광연구학회
오정준, “생태관광의 지속가능성에 대한연구”, 대한지
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항공서비스 상품을 개발하고 양질의 승객서비스를 실현함으로서 규제완화의 결과로 나타난 현상들에 대해 능동적으로 대처해야 할 것이다.
참고문헌
* 김제철 : 2003, 21세기 항공운송 환경변화와 항공정책방향, 교통개발연구원
* 박종선 : 2000)
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백화점에서의 서비스 수익체인 사례 연구 : 현대백화점을 중심으로, 경희대학교
ⅲ. 송관배(2000), 현대전자(주) 지식경영 구축 사례, 한국전자거래학회
ⅳ. 이홍(2007), 현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회
ⅴ. 유병진(199
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은행업무의 겸업화를 위한 업무영역 및 취급업무(금융상품) 증가
6. 은행 대형화를 통한 규모의 경제 추구
Ⅳ. 글로벌경쟁(글로벌경쟁력)과 브랜드
1. 글로벌 브랜드 구축의 필요성
2. 브랜드자산의 개념
Ⅴ. 글로벌경쟁(글로벌경쟁력)과
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항공 홈페이지
이코노믹 리뷰
네이버 블로그(http://blog.naver.com/lbswish/80013247263)
삼성경제연구소(http://www.seri.org/)
다음 블로그 - 임동재기자의 울산속으로(http://blog.daum.net/dj8936/16148078)
조선일보, ‘세계시장서 우뚝 선 포스코·삼성·LG, 그 비결은
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은행들의 인식
5. 위험관리에 있어서 스트레스 테스트의 역할
Ⅴ. 금융기관의 파산에 따른 예금자 손실
1. 손실 발생 원인
2. 비효율적인 사후처리가 금융시장에 미치는 영향
3. 손실 축소방안
4. 예금자에 대한 신속한 사후처리와 시장규
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. 은행들의 인력양성안은 두 가지에 초점을 맞추고 있다. 글로벌 시대에 맞는 국제감각과 각 금융분야에서의 전문성을 키우는 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
(1) 국민은행
(2) 기업은행
(3) 신한은행
(4) 우리은행
(5) 하나은행
Ⅲ. 결론
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항공기산업
Ⅸ. 산업경쟁력과 은행산업
1. 생존을 위한 선결과제
1) 부실채권 처리문제
2) 고비용-저효율 인력구조 해소문제
3) 금융시장의 과포화와 과당경쟁
4) 경영기법 및 금융노하우의 부족
5) 의식?관행?제도 등 금융문화(Culture in Fin
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연구-자기효능감의 조절효과를 중심으로」淑明女子大學校 大學院
김경민(2003)「기업내 구조화된 멘토링이 신입사원의 조직사회화 및 학습조직에 대한 인식에 미치는 영향」韓國技術敎育大學校 大學院
한국인사관리협회, 2006.06.07
헤럴드
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대한민국 사이버 신인류, 2004
금강기획, 블로그 이용 실태 조사,2004
제일기획, P세대 보고서,2003
제일기획, 대한민국 주부 의식 조사,2004
김경희,김주연, 인터넷 커뮤니티 개설자의 개설 동기와 커뮤니티 속성에
대한 연구, 사이버커뮤니케이션
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