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르노의 출자를 획득하여 승용차 부문을 독립시켰다. 1980년 이후 경영다각화를 시작하였으며, 자회사를 통합하여 지주회사가 되었다. 한국에는 1990년에 진출하여 볼보자동차코리아를 통해 서비스 및 부품을 생산하고 있다.
참고문헌
1. 노희덕
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르노 삼성자동차 SM5
1.택시 기사들의 입소문 이용, SM5 택시 기사들을 위해 공항 무상점검 서비스, 퀵 서비스코너 및 자가정비코너 운영 등으로 ‘특별 대우’를 함.
2.고객들이 SM5의 품질을 직접 경험할 수 있도
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코리아 http://www.gm-korea.co.kr/gmkorea/index.do 2011년 12월 10일 접속
쉐보레 광고 링크 http://blog.naver.com/hooon23?Redirect=Log&logNo=140128401198 2011년 12월 11일 접속 제 목 : 3대 자동차 브랜드 소비자정보 제공 수준 비교 평가
1.
서 론
가.
선정이유
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자동차 산업
1-1. 제휴/인수/합병
1-2. 해외시장에서 HMC의 포지셔닝
2. 국내 자동차 산업
3. 경쟁자 분석
3-1. General Motors Corporation
3-2. 도요다(Global Toyota Motors)
3-3. 르노 그룹 (Renault Group)
3-4. BMW
Ⅲ. HMC의 대고객
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서비스와 기사 스스로가 점검해 볼 수 있는 자가 정비코너 등을 마련하여 더 많은 택시기사를 끌어들였으며 택시의 가격을 가장 중요하게 여기는 법인 택시회사도 하나둘씩 SM5로 끌어들였다.
르노 삼성자동차의 SM5 부활사례는 죽어가는 기업
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