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리튬폴리머 배터리로 기존의 리튬이온 배터리에 비해 가벽고 오래 쓸 수 있다. 리튬이온 배터리의 운항시간은 1~3분의 불과했지만, 리튬폴리머 배터리는 1시간까지 운항이 가능한데 1시간 가지고는 물류배송이나 다른 항목에 상용화 시키기에
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제작할 예정이다. Ice텀블러는 냉장고의 냉매(冷媒)를 압축 ·순환시켜 제품내의 열을 흡수하여 모아두었다가 충전 시 외부로 발산시킴으로써 내부를 저온으로 유지시키는 기술을 차용하고, Hot 텀블러는 밥솥의 원리인 유도가열방식을 이용한
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리튬배터리 전기차를 개발하여 ‘10.8월 중 실증사업 추진 예정
* 저속차용 리튬배터리가 없어 미국 밸런스사 제품 장착 예정(가격 1,250만원)
(2) AD모터스
-‘10.6월 CHANGE를 개발, ’10.10월 출시 목표
-리튬-이온배터리에 비해 50% 저렴한 중국산 리
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제작하였다. Color sequential lighting을 이용한 표준 CMOS 기술로 제작된 512 ´ 512 반사형 강 유전 액정 디스플레이 (ferroelectric LCD)와 전형적인 CMOS 회로 제작에 기초한 고유의 컬러 640 ´ 480 픽셀의 굴절 액정 디스플레이의 제작도 성공하였다. 여러 가
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리튬이차전지
ㆍ고전압용 초고용량 전기화학 커패시터
ㆍ고안전성 리튬이차전지 기술개발
ㆍ스마트 전지용팩 조립, 검사장비 관련기술개발 및 중대형 HEPS Power Controller 기술
ㆍ초소형 리튬이온이차전지 개발
ㆍ전력산업용 분산형 연료전지
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제작하고, 파나소닉을 일본의 가전 시장에서 원래의 자리로 올라갔다. 또한 리튬이온 배터리 시장에 집중을 하여서 파나소닉이 자동차 전장화와 스마트시티 분야에 있어 큰 영향력을 행사할 수 있게 행했다.
Ⅲ. 결론
사업의 방향성과 목표
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제작할 수 있게 해주며, 맞춤형 임플란트와 같은 특정 요구에 최적화된 제품을 생산할 수 있게 한다. 에너지 저장 및 변환 분야에서도 세라믹 소재는 리튬이온 배터리, 연료전지 등에서 핵심적인 역할을 하여 효율성과 수명 향상에 기여하고
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제작
1. 프레스 가공의 특징
- 가공속도가 빠르고 능률적.
- 재료 이용률이 높음.
- 제품의 강도가 크고 경량.
- 치수 정밀도가 높고 품질이 균일.
2. 프레스 가공의 발전 추세
- 주물품의 프레스 가공화
- 절삭 부품의 프레스 가공화
- 고에너지 가
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베터리 제조>
제조공정 구성
-양극 제조공정
-음극 제조공정
-조립/충방전 공정
베터리의 특성
-핸드폰의 작동 에너지를 공급하는 전원
-대부분 리튬 이온전지 사용
(Nicd전지, 태양열 전지, 수소연료전지 등 개발 중)
<기존 핸드
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1-3. 단일 이온 전도성 고분자 전해질
2. 고분자 전해질 기반 고체 리튬 금속 배터리의 인터페이스
2-1. 고분자 전해질과 전극 간의 인터페이스 문제
2-2. 전극/전해질 인터페이스 해결 전략
2-3. 인터페이스 접촉을 위한 인-시투 중합
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