|
솔루션 개발에 대한 정부지원 등 체계적인 물류보안기술 육성방안이 마련되어야 할 것이다.
♣ 참고문헌 ♣
박명섭, 「글로벌 운송물류론」 (제2판), 법문사, 2001.
이철영, 「항만물류시스템」, 효성출판사, 1998.
최종화, 「현대국제해양법」,
|
|
|
현대해양] 4차 산업혁명시대의 스마트해상물류정책
- 정준호 해양수산부 스마트해상물류추진단장 / 2020.07.08.
http://www.hdhy.co.kr/news/articleView.html?idxno=12517
4. 디지털 플랫폼 전쟁과 한국 해운 물류기업
- 남영수 밸류링크유 대표 / 2019.05.07
http://www
|
|
|
현대자동차 정몽구 회장과 김동진 사장은 당분간 출장 계획 없이 이라크전쟁 발발 이후 돌입한 비상경영체제의 진두지휘를 통해 경영현안을 챙기기 위해 국내에 머물고 있다.
- 이렇듯 각계의 최고경영진들은 해외출장 등의 방법으로 우리
|
|
|
현대차 - 다임러, 전략적 제휴
외식 5개 업체, 전략적 제휴 공동 인터넷 마케팅
롯데캐논 - 라이코스와 전략적 제휴체결
현대종합상사, 마린넷과 전략적 제휴체결
삼보컴퓨터 - 한국통신 전략적 제휴
현대투자신탁증권 - 라이코스
|
|
|
마린테마파크, 의료교육 및 문화시설, 국제정보센타 기능등의 고도의 부가가치 기능이 창출 될 수 있도록 항만과 산업단지를 연계하는 클러스터를 구축하는 국제 생산교역 및 물류 종합 복합단지를 조성하여 그 시너지 효과를 극대화 시켜야
|
|
|
선박이 통과할 수 있을 뿐만 아니라 해면과 다리와의 사이가 넓어 비행기도 통과할 수 있다. 시속 160km의 풍속에도 견딜 수 있게 설계되었다.
◈ 아카시 대교아카시 대교는 mainland의 Kobe와 Awaji Island의 Awaji를 연결하는 교량으로 중앙의 span은 19
|
|
|
현대회계학], 무역경영사, 2000
한국회계연구원, http://www.kasb.or.kr 자산 - 화폐성자산, 비화페성자산
자산의 평가기준 분류
취득원가주의 장점, 단점
자산의 분류기준
유동자산 - 당좌자산, 재고자산
고정자산 - 투자자산, 유형자산, 무형
|
|
|
솔루션 기능을 추가하는 등 업계에서도 많은 변화가 일고 있다. 특히 확장ERP가 발전함에 따라 전통적 ERP업체들은 ERM, PRM을 포함한 협업 솔루션으로 방향으로 선회하게 될 전망이다. 기술적인 측면에서는 CRM 솔루션이 각 산업분야별로 특화되
|
|
|
현대건설처럼 해외를 다니면서 어렵게 일을 하기보다는 국내에서 안정적으로 일하고 큰이익을 얻을수 있다는 강점이 있었으며 조선은 경험은 없지만 건설업에서 축적한 노하우로 활용 가능하다고 보시며 현대중공업의 선박산업을 시작하였
|
|
|
선박 R&D추진과 중소형 해양특수선 생산기반 지원 등이 필요할 것으로 보인다. 최근 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선 등 대형조선소에서 중소조선소의 기술력 향상을 돕기 위해 수주경쟁력의 핵심요소인 친환경, 고연비 관련 특허기술을 중
|
|
메뉴펼치기
