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마찰계수가 가속도에 영향을 더 많이 준다고 생각된다.
[4-3]
(1) 수레가 미끄러져 내려오다가 멈춘 것은 마찰에 의해 수레가 가지고 있던 에너지의 일부가 열에너지로 전환된 것을 뜻한다. 즉 수레가 가지고 있던 탄성에너지의 전부와 중력에
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결과를 표3.2.1에 기록한다. (질량 550 g)
칼은 방법으로 나머지 4세트의 최대 정지 마찰력과 운동 마찰력 실험결과를 분석해서 그 결과값과 평균값을 표 3.2.1에 기록한다.
(2) 경사면에서 끌어 올리면서 마찰계수 측정
정사면에서 측정한 데이터
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대해서도 공부 할 수 있는 계기가 되었다. 이번 실험을 통하여 유체의 점성에 의한 관마찰로 에너지 손실이 발생함을 알고, 이해할 수 있는 실험이었다. 1. 실험명
2. 실험 목적
3. 관련 이론
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 결론 및 고찰
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참고자료
① 일반물리학실험. 건국대 물리학과 & 광전자물리학과. (주)북스힐. ◆ 마찰 계수의 측정
• 실험목표
• 실험 원리
• 실험 장비
실험결과
(1) 첫 번째 실험 결과
(2) 두 번째 실험 결과
토의
참고자료
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결과를 쉽게 이해할 수 있도록 하였다. 이러한 부록은 전체 연구의 심층적인 이해를 도와주며, 마찰계수 측정의 과정을 더욱 투명하게 보여준다. 따라서 부록에서 제공되는 정보는 본 레포트의 주요 내용을 보완할 뿐만 아니라, 후속 연구를
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결과 값이 나오는 것을 봐서 어느 실험에서나 오차는 다 존재하는 것 같다. 오차가 0인 기구가 있다면 좀 더 세밀한 작업을 할 수 있을 것이란 생각이 들었다. 마찰계수 측정
1. 목적
2. 기구
3. 이론
4. 방법
5. 계산과정
6. 결론 및 고찰
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읽을 수 없었을 것이다.
5. 참고 자료
두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com
대학물리학 JEWETT & SERWAY 청문각
일반물리학 실험 건국대학교 물리학과 나노과학기술전공 북스힐 1. 실험 목적
2. 원리 및 방법
3. 실험 결과
4. 토의
5. 참고 자료
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1.2 실험원리
2. 본 론 -------------------------------------------- 0
2.1 실험장치
2.2 실험방법
3. 결 론 -------------------------------------------- 0
3.1 실험결과
3.2 오차발생원인
3.3 고찰
4. 참고문헌 ------------------------------------------ 0
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- 구름 마찰력과 미끄럼 운동 마찰력
도해 기계용어사전, 기계용어편찬회, 1990
모발학 사전, 류은주 외, 2003
물리학 실험 제10판, 아주대학교 출판부
대학 물리학 12판, Young and Freedman, p.143~p.149 [1] 측정
[2] 데이터 분석
[3] 결과 및 토의
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결과가 나올 수 있을 것이다.
[7] 결론
여러 가지 실험으로 보아 마찰계수는 질량, 표면적과는 무관한 물체의 표면의 재질과 관련된 값임을 알 수 있었다. 하지만 실제로는 표면적에 따른 마찰력의 차이가 조금 있었다. 측정된 정지마찰력들은
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