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결과값은 이론값과 많이 벗어났다.
운동마찰력의 크기는 으로 경사면이 커질수록 수직항력이 작아져 마찰력은 줄어들지만 마찰계수는 수평면이나 경사면이나 변함이 없어야 했다.
그러나 실험1의 마찰계수는 0.005093, 실험2의 마찰계수는 0.00
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결과를 얻을 것이라고 예상하는가?
마찰력은 수직항력에만 영향을 받고 매달린 추는 나무토막의 수직항력에 영향을 주지 못한다. 따라서 전체 가속도 a는 증가하지만 마찰계수엔 변화가 없다. Ⅵ. Data & Result
Ⅴ. Error Analysis
Ⅳ. Discussio
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마찰력의 계수를 구할 수 있었으며 나무도막이 움직이기 시작한 후에는 더 이상 정지 마찰력을 받지 않으므로 운동 마찰계수를 구해야했다. 그리고 결과적으로 운동 마찰 계수가 정지 마찰 계수보다 항상 작게 되는 것도 눈으로 확인 할 수
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5
0.00
0.05
0.01
6. 고찰사항
(1) A면과 B면에 대한 표 1의 실험 결과는 표면적이 다른 경우를 비교한 것이다. 실험 결과로부터 접촉 단면적의 크기가 달라질때, 운동마찰계수가 어떻게 변하는가?
마찰 계수란 물체가 운동을 시작할 때 물체의 면 사
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마찰력 효과와 중력 효과를 비는 각각 0.087, 0.128이다.
마찰력 효과와 중력의 효과의 값은 상당히 일치하지만 중력과 마찰력의 작용은 같지 않음으로 같은 효과를 냈다고는 볼 수 없다.
2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
이번실험은 수평면에
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결과를 가져다주지 못 할 거라고 생각합니다. 1. 도전적인 목표를 정하고 열정적으로 일을 추진했던 경험을 구체적으로 기술해 주십시오. 특히, 일을 추진해 나가는 데 있어서 어려웠던 점과 그 결과에 대해서 중점적으로 기술해 주시기
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결과가 초래되었다면, 아래 System에서 어떠한 부분이 잘못 설계 되었으며, 이를 ‘운전을 시작 할 때’와 ‘정상운전 중’에 발생할 수 있는 문제점으로 나누고, 해결하기 위한 방안에는 어떤 것들이 있는지 설명해 보아라.
6. Flare System은 Pla
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결과보다는 노력하는 과정을 중요하게 생각합니다. 그렇기 때문에…
4. 직무 준비 과정(자격증, 인턴, 관련 교육 이수 등)
효율적인 기업 시스템에 관심이 있어서 진학한 ○○대 산업공학과에서 생산관리와…
5. 포부(10년 후 나의 모습)
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