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토지사용료 등의 인상과 공항자산 매각을 허용해달라고 요구할 가능성이 높습니다. 이 모든 것은 고스란히 국민부담의 증가와 국부유출 논란을 초래할 것입니다.
기획재정부는 인천공항의 16%의 지분매각대금을 5909억 원으로 책정했습니다.
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인천공항까지 연결되는 공항철도, 그리고 인천의 송 도 신도시에서 인천공항을 연결하는 제2연육교가 건설 중이다.
Ⅵ. 결
이상으로 인천국제공항이 만들어지는 과정을 살펴보았다. 국가에서 만들어지는 정책은 크게 4단계로 나누어 볼 수 있
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로의 통행료 감면혜택을 3년 더 연장하고 공항철도의 요금도 적정수준으로 낮추는 동시에 영종도 경제자유구역을 활성화시킨다면 통행인구가 늘어나 적자문제 해결에도 도움이 될 것이다.
2) 민자사업 관리
인천국제공항철도는 민자사업으
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공항인 인천국제공항이 건설되었다.
*부지 선정 이유
인천국제공항이 건설된 영종도 일원은 인천에서 15km떨어져 있어 항공기 소음 피해가 없으며 주변에 높은 산이 없고, 시정거리 200m이하의 짙은 안개 발생시간이 연중 39시간에 불과하
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지하고 있다. 한편, 09년 평가에서는 4.99점으로 ACI가 세계 공항서비스 평가를 시작한 이래 나온 역대 최고의 점수를 따내기도 했다.이러한 6연패는 이전에도 없었고 이후에도 다시 보기 힘들 전무후무한 일로 평가되고 있다. 또한 인천 국제공
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사례
(1) 언론매체로 살펴본 인천공항
(2) 인천공항 마케팅 업무 조직
(3) 공항의 4P & 인천공항 사례
(4) 문제점
(5) SWOT분석 & 마케팅 전략
(6) 제안
3. 경쟁공항의 등장
[특집] 하네다 신국제공항오픈 기사 3부작
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공항으로서 공항 주변에 관광레져 단지, 관세자유지역, 세계일류기업, 해상공원, 기타 위락시설이 함께 어우려진 ‘꿈의 공항’으로 21세기 희망이 터전이 되도록 해야 할 것이다.
- 참고 문헌 -
1. 인천국제공항 건설사, 인천국제공항공사, 20
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공항공단에서 수행할 수 있도록 공단법을 개정했다.
92년 6월 16일에는 신공항 예정지역을 지정하고 기본계획을 고시했다.
예정지역은 인천중구 운서동 영종∼용유도 사이 1700만평 부지이고 같은 해 11월 12일에는 인천국제공항 건설사업 공사
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공항의 제1 터미널은 ‘편안함’, ‘편리성’, ‘청결’, 그리고 ‘고객 서비스의 질’ 의 부분에서 가장 낮은 평가를 받았다.
반면, 인천국제공항은 이용객들의 만족·불만족 여부를 결정하는 중요한 요소인 편안함, 편리성, 청결, 고객 서비
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인천국제공항 유휴지개발은행설립, 인천국제공항과 사업시행자 공통투자 등
유휴지개발을 촉진시키기 위해 세제 및 금융지원
: 취득세 및 등록세 감면, 양도소득 특별부가세를 감면, 투자 준비금 및 차
입금이자를 손금인정, 고용창출
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