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판하고 철도의 역할을 부정한다 하더라도 철도가 가져다 준 현재의 삶은 어느 누구도 쉽게 결론 지을 수 없을 것이다. 다만 우리가 이 책을 통해서 얻을 수 있는 점은 현재를 사는 우리에게 있어 과거의 철도와 같이 우리의 사고를 전환시키고
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신분은 사라지고 화폐소유에 따른 계급차별이 생겨나게 되었다. 매혹의 질주 근대의 횡단
(철도로 돌아본 근대의 풍경)
1. 철도 - 근대화의 중심
2. 근대화의 양면성
* 새로운 사회의 시작
* 철도- 비애와 환멸의 다른 이름
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로드\' 를 그들의 비겁한 힘과 억압, 착취가 아닌 우리 민족의 기술과 자본, 강인한 정신으로 건설하는 것이다. 옛 광개토대왕과 고구려 선배들이 정복하고 기점을 삼은 만주를 통해 저 멀리 유럽까지 간다고 생각하니 벌써 어깨가 들썩인다.
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근대의 힘이 결국 자신들의 목을 조르고 있는 것은 아닐까...
※참고자료※
한국일보 이승우/길 기획실장 2004.02.28
한겨레신문 고명섭기자 2003.05.31
국민일보 이영미기자 2003.05.30
네이버 뉴스 자료 검색
철도청 홈페이지 (http://www.korail.go.kr)
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크게 흔들어 놓았던 것이다. 김동식. 2005.『한국 근대문학의 풍경들』, 들린아침, pp.110-111 참고.
우렁탸게 토하난 긔 0. 들어가기
하나. 경인선과 경인철도가
둘. 경부선과 경부철도가
에필로그. 철도에 의한 근대, 그 매혹의 질주
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