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산업의 경쟁력』, 한국금융연구원.
김진오(2005) 『NAFTA 이후 멕시코 자동차산업의 변화와 전망』, 산업연구원.
대외경제정책연구원, 한국개발연구원, 노동연구원, 산업연구원, 농촌경제연구원, 해양수산개발원, 정보통신정책연구원, 방송위원
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산업별 영향, 산업연구원, 2006
한미 FTA, 개성공단 인정 전방위 설득 , 재정경제부, 2006
한미 FTA의 오해와 이해, 국정 브리핑, 2006
한미 FTA가 중소기업에 미치는 영향, 산업연구원 2006
한미 FTA의 영향과 산업구조 고도화, 산업연구원 2006
「FTA, 체
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마약거래 등 사회문제가 더욱 증가할 우려가 있다
산업협력에 있어서 앞으로 건설될 남북 철도연결 사업 이후에 중국과의철도 연결이 이루어 질 수 있기 때문에 이에 따른 남북그리고 중국과의 진통이 예상된다중국으로의 투자가 가속화 될
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산업 현황
1) 러시아
2) 체코
3) 헝가리
4) 폴란드
5) 루마니아
라. 정보통신사업자 동향
1) 러시아
2) 체코
3) 헝가리
4) 폴란드
5) 루마니아
8. 중남미 지역
가. 중남미의 정보통신 개황
나. 정보통신정책 동향
1) 멕시코
2) 브라질
3) 아
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멕시코 등 관세를 면제 받는 국가에 비하여 불이익을 받아 왔던 한국제품의 캐나다 수출이 증가할 것으로 전망된다. 2000년대 캐나다의 NAFTA 실행 관세율은 0.5%로 매우 낮은 상화이였으며, 한국과 멕시코의 캐나다 시장에서 수출 경합 경합: 서
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