|
연구소(SIGM)
- 삼성첨단기술 연구소(SATTI)
- 현장 교육
- 신입사원 교육
2. 현대의 교육훈련 제도
- 임원과정
- 리더십과정
- 핵심역량 강화과정
- 주문교육
3. SK주식회사 교육훈련 제도
<별첨> 유한킴벌리의 인간존중철학과 교육훈련
|
|
|
기술의 진전 없이 자동차 산업의 미래는 없으며, 환경 친화적 기술 개발에 성공하는 기업만이 사회에서 존재성을 인정받게 될 것 이므로, 환경 친화적인 기술개발과 제품의 생산으로(기존의 하이브리드 모델의 확대) 고객들에게 “환경을 생
|
|
|
기술학 또는 제조기술학이라 할 수 있다. 그런데 모든 생산공정의 경우 각 생산공정과 분리되어 생산공정에 공통적인 생산요소 제반에 관한 공학이 존재한다. 예컨대, 원동기공학·자동차공학과 같은 것 등이다. 이러한 공학은 각 생산공정의
|
|
|
기술은 나날이 새롭게 발전하고 있으며, 중국도 과학기술의 세계적 수준에 도달하기 위해 최선을 다하고 있다. 과학기술 산업의 발전을 가속화하기 위해서 최근 중국은 과학기술 관리 체제 개혁을 서두르고 있으며, 많은 과학기술 인력의 적
|
|
|
필요성
Ⅱ. 목적
Ⅲ. 기대효과
Ⅳ. 프로그램 수행방법
1. 대상 및 선정절차
2. 단위사업(장애인복지관의 재활상담 운영 형태)
3. 수행인력
4. 필요한 시설 및 장비
5. 협력관계
6. 평가계획
참고문헌
|
|
|
예문사, 1996.
김현재, “열린교육의이론적 고찰”, 「열린교실」, 한국연구워크샵 자료, 전국열린교실연구 응용학회, 1996～1996.
문용린,「도덕」, 교육부, 교육과정, 서울 : 교육부, 1992.
박미애,「국민학교 열린교육과정 운영에 관한 연구」,
|
|
|
자동차는 우선 과잉인력의 축소와 각각 세분되어 있는 부서들의 통합, 그리고 해외사업 조직의 강화를 통하여 전략적으로 추진하고 있는 해외사업법인들이 지역적 특성에 맞는 전략을 구사할수 있는 기반을 형성해야 한다고 본다.
(1) 조직개
|
|
|
변화
1. 전통 무도의 수련관 : 실전 지향성
2. 무도수련의 근대화 : 기술의 탁월성
3. 한국 무도의 발달양상과 수련방법의 근대화
4. 수행으로서의 무도 수련
5. 무도 수련에서 도(道)와 기술(術)의 의미
6. 현대적 의미의 무도 수련
V. 결 론
|
|
|
현대경제연구원(1999), 중국의 WTO 가입 전망과 대응 전략 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 중국의 WTO 가입 배경
1. 가입 배경
2. 조속가입의 필요성
Ⅲ. 중국의 WTO 가입 추진경과
Ⅳ. 중국의 WTO 가입 합의내용
1. 중국, WTO가입 합의
2. '13억 거대시장' 세계
|
|
|
생산가능인구의 중·고령화
(3) 고학력 노동력의 급속한 증가
(4) 서비스업의 고용증가
(5) 인력난과 외국인 근로자
4) 고용형태의 다양화
5) 인적자원관리환경의 변화
(1) 기술의 변화
(2) 세계화
(3) 정부
(4) 근로자의 특성변화
참고자료
|
|
메뉴펼치기
