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위성방송에 대한 지상파방송 재송신은 완전하게 허용되어야 한다. 이는 공정경쟁의 측면에서도 그렇고, 경제적 측면에서도 전체 유료방송의 건전한 발전을 위해서도 필요한 것이다. 현재 스카이라이프의 140만 가량 가입자 가운데 비수도권
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위성방송의 지상파재전송 정책의 문제점과 외국의 사례를 통해서 볼 때, 위성방송의 지상파재전송을 결정짓는 정책목표가 새롭게 구성될 필요가 있다. 위성방송의 지상파 재전송에 대한 정책목표를 유형화 한 것을 살펴보면, 가로의 축은 선
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방송 서비스의 특성과 방송사업자 구도, 그러한 매체가 기존의 방송구조나 방송시장에 미칠 영향, 그리고 이에 대한 정책 및 규제방안 등에 대해 깊은 관심과 함께 많은 논란이 제기되어 왔다. 지상파DMB와 위성DMB라는 새로운 방송 서비스도
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위상을 어떻게 정립하고 저작권법이 이를 어떻게 뒷받침할 것인지 종합적 유기적인 접근을 함으로써 최소한 의무재송신 제도가 프로그램을 무료 확보하려는 전략으로 왜곡되지 않을 필요가 있다.
<사례1>
위성방송사 스카이라이프가 인
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방
- 정용준 <세계의 디지털 위성방송>, 커뮤니케이션 북스
- 에어코드 http://www.aircode.co.kr
- 정인숙 <방송산업과 정책의 이해>, 커뮤니케이션 북스
- TNS media korea http://www.tnsmk.co.kr
- 스카이라이프 http://www.skylife.co.kr
- 하이마트 http://www.e-
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