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보증보험 등의 가입을 증명 할 수 있는 서류 등이 그것이다. 1. NVOCC(무선박운항업자)의 의의
2. 해상운송주선업의 형태
3. 복합운송주선업의 기능
4. 복합운송의 역사
5. 우리나라 복합운송업 제도
6. 복합운송주선업의 등록방법
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무선박운송인형으로 분류될 수 있다. 실제운송인형은 자신이 직접 운송수단을 보유하여 복합운송인의 역할을 수행하는 운송인을 뜻하며 계약운송인형은 실제운송인에 대하여는 화주의 책임을, 화주에 대하여는 운송인의 입장에서 책임과
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무선박운송인(NVOCC)과 해상화물운송주선업자의 비교
-포워더의 주요 임무
(1)주요 서비스 형태
1)혼재 서비스
-운송주선인 혼재운송의 형태
-수화인 혼재운송의 형태
-송화인 혼재운송
2) Co – loding 업무
3) TSR 서비스
4) Project 및 Bulk Car
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중개인선하증권 또는 혼재화물선하증권(house B/L))
FCL(Full Container Load) 만재화물
FEU(Forty-foot Equivalent Unit) 40피트 컨테이너 단위
Final Destination (최종목적지)
FIATA (피아타) (Federation International des Associations de Transitaires et Assiniles ; FIATA(불어
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