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인천국제공항공사 노동조합 http://www.iiac-union.or.kr
한국공항공사 http://www.airport.co.kr/kor/index.asp
-문헌
정책사례집-인천국제공항 건설 프로젝트- 이근주, 韓國行政硏究院
공기업 민영화에 따른 법률문제 - 박훤일, 2001
항만 민영화 경향 - 심기섭,
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공헌 활동에 관한 활동 내용을 보여주고 있다. 공통적인 특징으로 공기업의 고유 업무와 관계된 영역에서 그 활동내용이 추진되고 있다는 것이다.(공기업의 사회공헌활동평가와 추진방향 연구, 도로공사, PxxxIII)
이와 같이 인천항만공사의 사
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항만경제학회
정봉민(2004), 우리나라 부두운영회사제 시행의 성과 분석, 한국해양수산개발원 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 선착장(부두)의 정의
Ⅲ. 선착장(부두)의 임대료
Ⅳ. 선착장(부두)의 운영
1. 부두운영 노하우
2. 자금조달능력
3. 해외사업
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사용료(저작자임) ￦15,000,000
정답 : 700,000
30. 현행 조세특례제한법은 국민연금제도의 정착을 위하여 국민연금가입이 의무화된 지역의
거주자가 국민연금을 납부시 불입금액의 40%를 소득공제하여 주고 있으며, 그 한도는
( )원이다.
정답 : 720,
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항만(hub port)으로 청진항을 개발하고, 북한지역의 동남아 거점으로 남포항을 개발하여 5대 핵심항만 체계를 구축할 필요가 있다. 즉, 부산항, 청진항, 광양항을 일본미주를 겨냥한 대외교역 핵심항만으로 육성하고, 남포항과 목포항을 동남아
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공사 유치 활성화
2. 허브화기능 충족을 위한 전략모색
3. 공항-항만간 연계수송체계의 확립
4. 세계적 물류기업의 동북아 거점 유치
5. 관세자유지역의 활성화
6. 공역의 효율성 도모 및 혼잡완화 방안
Ⅴ. 결론
<참고
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무편람」2009
3. 국토해양부「임대주택업무편람」2008
4. 보건복지부「2005년도 유료노인복지시설 사업안내」2005
5. 전라북도「주민등록 인구통계」2008
6. 전라북도「전라북도 종합발전계획」2007
7. 전라북도「제3차 전라북도 종합발전계획 수정
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공사업을 수행할 때도 높은 땅값은 문제였지만, 자본주의의 새싹을 자라지 못하게 하는 걸림돌이기도 했다. 중소기업 벤처기업의 생산활동을 어렵게 하는 원인이었기 때문이다. 전체 사업비중 땅값 보상비나 부동산 임대료가 차지하는 비중
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공사, 1999
정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135～136.
김형렬. 「정책학」. 법문사 1993, pp.14～16.
김상태, 인천대학교 행정대학원 석사논문 참조, 2000. 6월. pp4～7.
박원석, 「국토와 토지정책」, 범문사, 1995, p.21. Ⅰ. 서 론
Ⅱ
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무, 노임변화추세 등 제조자회사 설립에 중요한 자료수집과 분석필요
①숙련 및 미숙련 노동자의 수급상황
②현지국의 임금수준, 이직률 및 노동의 질
③노동쟁의, 파업, 노동조합 등의 노사관계
④노동자의 사고방식이나 문화차이에 따
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