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무역사고는 대금지급 불이행인 것으로 당국의 외환관리가 강화 되고 중국 기업체의 자금사정이 심각해지는 경우 대금지급 불이행이 많이 발생함.
-신용장 개설전 선적은 위험함. 만일 바이어가 개설전 선적을 요구하다 전매차손을 보전할 수
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무역에 크레임을 당했을 때와 크레임을 제기하고자 할 경우 각각의 경우에 맞게 그 과정을 기술하여 보았다. 전 세계는 갈수록 공동화 되가고 있으며, 이에 따라 세계 무역은 갈수록 확대되고 있다. 따라서 수출업자와 수입업자는 크레임이
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의 중재지역 규정 등이 본건 계약에 적용되지 않아 거래선 소재 법원에서 소송이 진행됨으로써 결국 지역 보호주의적인 편파적인 판결에 따라 A사가 패배하게 된 것이다.
본건은 수차례 화해가 진해돼 만일 A사가 의지를 가지고 보다 확실하
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Ⅰ무역 클레임의 원인
직접적 원인
-품질불량
-수량의 부족
-고장불량
-선적불이행
-불완전 보험계약체결
-대금의 지불지연 및 거절
-신용장의 미개설 및 지연
-거래알선 수수료 미지급
간접적 원인
-언어의 상이
-각국의 법
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